С 1 августа 2024 года в России начнет функционировать Национальная цифровая транспортно-логистическая платформа — «единое окно» выдачи перевозочных, товаросопроводительных и разрешительных документов. Все участники проекта будут оформлять перевозки полностью в электронном виде.
Цель проекта: обеспечить бесшовные мультимодальные перевозки всеми видами транспорта.
Платформа должна решить проблему отсутствия электронного обмена транспортными документами и разрешениями со странами БРИКС, ШОС, АСЕАН, и обеспечить унификацию перевозочных документов. В Индии и Китае подобные инфосистемы уже работают.
Внутри системы обещают предоставлять информацию о движении грузов и объектах транспортно-логистической инфраструктуры. Отдельно протестируют сбор и проверку информации о перевозчиках, а еще — создание их рейтинга, по данным о перевозках грузов. Впрочем опасаться оценок пока не стоит: это эксперимент, а участие в нем — дело добровольное.
Обмениваться данными с новой инфосистемой обещают МВД, ФСБ, Минвостока, Минэкономики, ФТС, ФНС и другие ведомства. Оператором платформы станет Минтранс. Он должен регламентировать документооборот, взаимодействие платформы с корпоративными системами и разграничить функции участников.
Как реагируют потенциальные участники эксперимента в СМИ:
Грузовладельцы, эксперты и экспедиторы рассчитывают, что платформа поможет «обелить» рынок и повысить эффективность внутренних процессов. Обмен электронными документам действительно ускоряет работы — мы хорошо это знаем по корпоративным пользователям MasterTMS.
Ключевые вопросы — формирование прозрачного рейтинга перевозчиков и механизм оспаривания проблемных ситуаций. Участники рынка также опасаются традиционных сложностей на старте (то есть — уже 1 августа) и допускают проблемы при интеграции корпоративных систем с госплатформой.
Наши разработчики следят за проектом: как только появятся первые позитивные результаты, мы наладим удобную интеграцию с платформой. Посмотрим, как она будет работать — осталось подождать 18 дней.
