ТН ЦИФРОВАЯ ЛОГИСТИКА

Пока биткоин продолжает волновать финансовые рынки, его базовая технология — блокчейн — помогает бизнесу решать давние проблемы. Любой, кто работает с перевозками, знает, как легко в цепочке теряются документы, сбиваются сроки и непонятно, кто за что отвечает. Где-то зависла транспортная накладная, кто-то не передал акт, у перевозчика одно время прибытия, у клиента — другое. Разбираться в этом иногда приходится неделями. Компании, подключенные к блокчейн-платформам с такими ситуациями практически не сталкиваются...

Цены на автомобильные грузоперевозки остаются близкими к абсолютным максимумам — с октября 2024 года они выросли более чем на 10 %. По прогнозам аналитиков, до половины ИП-перевозчиков могут покинуть рынок к 2026 году — это может вызвать новый виток роста тарифов. В этих условиях крупный бизнес вынужден искать решения, которые обеспечат не только экономию, но и надежность логистических цепочек. В начале 2025 года на российском рынке сложилась парадоксальная ситуация: средняя стоимость автоперевозок...

Этот вопрос встает перед каждым, кто задумывается о внедрении системы управления транспортом на предприятии: когда выгоднее использовать готовое облачное решение, а когда оправдана собственная разработка — более гибкая, но затратная...

Система управления грузоперевозками MasterTMS теперь работает не только в России, но и в Беларуси, Казахстане и Узбекистане. Система получила масштабное обновление: поддержку LTL-отгрузок, управление грузовым двором, мультимодальные маршруты, автоматическая валидация реквизитов и учет местных требований. Благодаря этим улучшениям MasterTMS закрепляется в Enterprise-сегменте и открывает новые возможности для автоматизации корпоративной логистики в России и странах СНГ. 📲 Узнайте обо всех новых возможностях TMS-системы в РБК → MasterTMS помогает сэкономить до 21% расходов на доставку грузов...

В 2022 г. одна из крупнейших производственных компаний мира вместе с Ernst & Young (EY) провела цифровую трансформацию своей логистики. За 15 месяцев они добились экономии трети бюджета — более $300 млн, повысили прозрачность процессов и усилили контроль. В MasterTMS мы проанализировали этот кейс и выделили выводы, которые можно применить российским производителям и дистрибьюторам. Компания работала в 100+ странах, но её логистика была неэффективной. Этот кейс описывает типичные вызовы, с которыми...

Любая компания, которая регулярно отправляет грузы клиентам, сталкивается с необходимостью управлять этим процессом. Функцию берут на себя логистические отделы и отдельные логисты с диспетчерами — сотрудники, которые создают заявки, планируют маршруты, подбирают транспорт, договариваются с водителями, контролируют своевременность доставки и оперативно реагируют на инциденты. Для работы логисты используют разные программы. Самыми современными считаются системы управления грузоперевозками (TMS) — более 90% компаний планируют активно использовать и увеличивать инвестиции в эти решения...

Во многих компаниях логистика до сих пор работает «по старинке»: таблицы Excel, переписка с водителями в мессенджерах, уйма звонков и почтовых переписок. На первом этапе развития бизнеса такой подход кажется нормальным — простым, понятным и недорогим. По мере роста количества заказов и перевозок, когда логистические процессы становятся всё сложнее, такой «ручной» подход начинает работать против компании. Вот с какими проблемами сталкиваются логисты и как их решают системы управления грузоперевозками (TMS): Часть данных — в Excel, часть — в чатах, часть — в головах менеджеров...

Электронные транспортные накладные (ЭТрН) станут обязательными в сентябре 2026 года. Разберём, что изменится для грузовладельцев и перевозчиков. Обязательные ЭТрН — часть комплексной реформы, которая призвана повысить прозрачность отрасли и вывести компании из «тени». Внедрение ЭТрН тесно связано с созданием Единого реестра перевозчиков и платформы «Гослог», они должны заработать в начале 2026 года. ЭТрН планируют сделать обязательной к концу следующего года: об этом сообщил председатель комитета по транспортной логистике «Деловой России» Вадим Филатов...

Современная среда, в которой приходится действовать предприятиям, очень неоднозначна и неопределенна, и это диктует повышенные требования к оптимизации транспортных процессов. Для того, чтобы обеспечить эффективное управление поставками, требуются современные инструменты, которые позволят стандартизировать транспортно-логистические процессы и обеспечивать гибкое управление всем звеньями цепочки поставок. Такие возможности предоставляют системы управления грузоперевозками — Transport Management System, или TMS...

Согласно исследованию Strategy Partners (2025), 45% российских компаний в сфере логистики и транспорта планируют внедрить технологии искусственного интеллекта (в том числе TMS) в ближайшие 2–3 года. Уже сегодня около 30% средних и крупных компаний используют TMS в полной мере, ещё около 27% — частично. Чем вызван такой интерес к искусственному интеллекту и TMS-системам? Использование искусственного интеллекта в логистике сегодня охватывает самые разные направления и помогает эффективно управлять цепочками поставок...

На фоне неоднозначной ситуации в экономике логистическая отрасль столкнулась с массовым уходом грузоперевозчиков. Согласно данным ассоциации «АвтоГрузЭкс», каждый пятый игрок покинул рынок в I квартале 2025 года, а объем изъятой лизинговой техники к концу 2024 года превысил 52 тыс. единиц. Многие грузоотправители сократили пул партнеров-перевозчиков на 20% год к году из-за общей экономической ситуации. Фундаментальные проблемы начались с ужесточения денежно-кредитной политики: рост ключевой ставки Центробанка до 21% в 2024 году резко повысил стоимость кредитов и лизинга...

Российская логистика переживает эпоху больших трансформаций. Недавнее исследование, проведённое Координационным советом по логистике, показывает, что больше половины компаний уверены в росте своего бизнеса на 10–20% в год в перспективе 2-3 лет. Рост возможен за счет выхода на новые рынки, расширения продуктовой линейки и открытия дополнительных каналов продаж. Для достижения этих амбициозных целей предприятия планируют использовать цифровизацию, роботизацию и расширение мощностей. Перевод процессов...