Современное судно тылового обеспечения «Эльбрус» проекта 23120, построенное на «Северной верфи», было принято в состав Военно-Морского флота России в апреле 2018 года. Но корабли с таким именем существовали в истории отечественного флота и раньше.
- Самый первый из них — военный пароход «Эльбрус», построенный в 1848 году, прослужил в составе флота около 70 лет. Он принимал участие в Крымской, Русско-турецкой, Первой мировой и Гражданской войнах. При отступлении из Севастополя в 1855 году он был затоплен, но в 1858 году поднят, отремонтирован и продолжил службу.
Во время Русско-турецкой войны 1877-78 годов он даже использовался как рейдер и захватил несколько турецких судов. В дальнейшем, переименованное в «Казбек», судно эксплуатировалось как транспорт, а в 1920 году было уведено за границу при отступлении армии Врангеля из Крыма.
- Построенная в 1854 году в Лондоне, военная винтовая шхуна «Эльбрус» прослужила 20 лет на Черном море.
- В 1914 году в состав Черноморского флота вошел танкер «Эльбрус» водоизмещением 9400 т, переданный России бельгийским судовладельцем.
В 1918 году он был затоплен в Новороссийске, вместе с группой кораблей Черноморского флота.
В 1925 году судно было поднято и после ремонта переименовано в «Валериан Куйбышев» и работало на Черном море до 1942 года.
- Построенный в 1898 году в Германии для судоходной компании РОПиТ пароход «Эльбрус» в 1914 году был включен в состав Черноморского флота и использовался как тральщик и минный заградитель. В годы Великой Отечественной войны судно участвовало в военных перевозках как военизированный транспорт и погибло в бою с немецкой авиацией в июле 1942 года.
- В 1916 году, в Николаеве, была спущена на воду первая специально спроектированная плавбаза подводных лодок «Эльбрус». Окончательно достроено судно было уже в СССР, в 1934 году. «Эльбрус» активно участвовал в Великой Отечественной войне, обеспечивая боевую деятельность подводных сил Черноморского флота. Плавбаза находилась в строю флота до конца 60-х годов.
В войне на Тихом океане против Японии в 1945 году участвовал полученный по ленд-лизу военизированный танкер «Эльбрус». Судно работало под советским флагом до 1948 года.
18 января 1981 года был поднят военно-морской флаг на большом океанском спасательном судне проекта 537 «Эльбрус», построенном в Николаеве. Полное водоизмещение судна составляло 20500 т. В 80-е годы «Эльбрус» активно использовался для выполнения различных специальных работ, в том числе, с использованием подводных аппаратов, но не пережил 90-х годов и был списан в июне 1997 года.
Андрей Пудяков,
ведущий инженер отдела главного технолога
