Найти в Дзене
IronHorse

Подробный отзыв владельца электро‑кроссовера Zeekr X 4WD из Китая

Очень рад, что могу поделиться своим опытом вождения нового поколения "электричек". Ранее я больше наблюдал и изучал информацию о различных электромобилях. Сейчас я могу поделиться своим мнением о Zeekr X в различных аспектах. К слову, я с появления первой информации о бренде заинтересовался Zeekr, т.к. считаю, что это одна из немногих компаний на рынке электромобилей, которые действительно выделяются. Их модели имеют выраженный стиль, который либо нравится, либо нет, и я, к счастью, принадлежу к поклонникам Zeekr. Я хотел приобрести маленький и изящный автомобиль для повседневного использования, и у меня был выбор между smart и Zeekr X. Склонялся к выбору Zeekr X, и в начале марта появилась выгодная акция, которая окончательно убедила меня - я особо не колебался, и взял Zeekr! Во-первых, о динамике. Разгон до 100 км/ч за 3,8 секунды - это просто отлично. Возможно, я не буду использовать эту мощность ежедневно, но двигаться с пониманием что ты можешь это - приятно. Для повседневной ез
Оглавление

Очень рад, что могу поделиться своим опытом вождения нового поколения "электричек". Ранее я больше наблюдал и изучал информацию о различных электромобилях. Сейчас я могу поделиться своим мнением о Zeekr X в различных аспектах.

К слову, я с появления первой информации о бренде заинтересовался Zeekr, т.к. считаю, что это одна из немногих компаний на рынке электромобилей, которые действительно выделяются. Их модели имеют выраженный стиль, который либо нравится, либо нет, и я, к счастью, принадлежу к поклонникам Zeekr.

Я хотел приобрести маленький и изящный автомобиль для повседневного использования, и у меня был выбор между smart и Zeekr X. Склонялся к выбору Zeekr X, и в начале марта появилась выгодная акция, которая окончательно убедила меня - я особо не колебался, и взял Zeekr!

Динамика

Во-первых, о динамике. Разгон до 100 км/ч за 3,8 секунды - это просто отлично. Возможно, я не буду использовать эту мощность ежедневно, но двигаться с пониманием что ты можешь это - приятно. Для повседневной езды мощность просто на высоте!

Впечатления от вождения

Ранее я водил BMW 3 серии 2022 года, поэтому буду сравнивать с ним. Во-первых, разгон у Zeekr X значительно лучше. Хотя переключения передач в 3 серии очень плавные и почти незаметные, сев за руль Zeekr X, я ощутил разницу: мощность доступна мгновенно.

По ощущениям руля, BMW немного лучше, хотя обе машины очень точны в управлении. В спортивном режиме у Zeekr X радиус поворота кажется большим, и отсутствует корректировка усиления с увеличением скорости, что делает руль недостаточно тяжелым на высоких скоростях. Надеюсь, это можно будет исправить через OTA-обновления.

В плане подавления кренов Zeekr X выигрывает, особенно заметно на затяжных поворотах.

Тормоза у Zeekr X тоже лучше, они очень надежны и плавны, нет кивков и лишних движений, и машина тормозит идеально.

Не уверен, связано ли это с 20-дюймовыми колесами, но амортизация на неровностях тоже отличная, практически нет лишних скачков, отлично справляется с неровностями дороги.

Есть ещё много режимов, которые я не пробовал, например, для снега и бездорожья. В общем, я считаю, что спортивный режим очень хорош, можно поставить 9 звезд из 10, а с учётом будущих улучшений — 10 звезд.

Комфорт

Честно говоря, немного не хватает пространства. Моему коллеге с ростом 190 см в машине тесновато, но это мелочи. Режим "невесомости" сидений - очень удобен, обогрев руля и вентиляция сидений - тоже отличные.

Массаж сидений, на мой взгляд, не очень - это просто вибрация, а не полноценный массаж (как в креслах в торговых центрах), но это лучше, чем ничего.

Заднего пространства маловато, но для меня это не проблема, так как редко кто-то ездит сзади.

В целом, я очень доволен!

Выдающиеся особенности

  • Больше всего меня впечатлила мультимедийная система. Она очень логична и отзывчива, однозначно заслуживает похвалы.
  • Интерьер тоже впечатляет, он очень изящный, чувствуется внимание к деталям - это абсолютный плюс.
  • Встроенный холодильник очень удобен, за него тоже плюс!
  • Сдвижной экран тоже удобен, пассажиры могут легко и удобно видеть его во время поездки - ещё один плюс.

Это действительно очень изящный автомобиль.

Недостатки

Самое большое разочарование — это потребление энергии. С момента покупки оно составляет около 23 кВт⋅ч на 100 км, возможно, из-за моего агрессивного стиля вождения, но все равно это многовато.

-2

Ещё одна проблема - это подключение смартфона. У меня не было серьёзных проблем, но иногда приходится вручную запирать машину через приложение. Надеюсь, это исправят в будущем обновлении.

Ещё один минус - парковка. Радиус поворота кажется недостаточным, сложно заехать с первого раза, и линии на экране не всегда точные, приходится смотреть в зеркала.

Также 360-градусная камера не всегда автоматически включается, нужно вручную активировать. Не знаю, проблема ли это моего конкретного автомобиля.

В целом, проблемы незначительные, и я готов с ними мириться.

В заключение:

От покупки до получения автомобиля, сервис был на высшем уровне, послепродажное обслуживание тоже отличное. Это был идеальный опыт покупки.

Zeekr X полностью соответствует моим требованиям, и я очень доволен. Надеюсь, что Zeekr продолжит следовать своей уникальной нише и предложит рынку индивидуальные и уникальные автомобили.

-3

Отзывы других владельцев и больше подробностей о кроссовере по ссылке (много фотографий, подробные характеристики, сравнение цен)...

Zeekr
93,2 тыс интересуются