Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Модель ЧМЭ5 на макете

Модель ЧМЭ5 из журнальное серии "Наши поезда" от издательства MODIMIO на макете. Поводом для небольшой фотосессии послужило получение модели из шестнадцатого номера. Про прототип и рождение модели от Модимио на нашем канале была серия статей. Самые интересные из них - в конце этой публикации. Поэтому тему выбора прототипа, который многими и не одобрялся, здесь опустим. Впечатление от модели положительное - сделана она реально хорошо. Не идеально, но на твердую четверку. Что понравилось: проработка ходовой части, общий уровень исполнения кузова, не слишком толстые поручни, которые не портят модель. Что не понравилось: отсутствующие стекла буферных фонарей (они отлиты с кузовом и покрашены серебрянкой и красной краской), криво приклеенные и выгнутые поручни, которые сразу после распаковки модели пришлось править. Листайте галерею, чтобы посмотреть все фотографии! Модель ЧМЭ5 не несет никаких опознавательных знаков и надписей. Тут выбор за каждым из моделистов. Но не можем не упомянуть

Модель ЧМЭ5 из журнальное серии "Наши поезда" от издательства MODIMIO на макете. Поводом для небольшой фотосессии послужило получение модели из шестнадцатого номера.

Про прототип и рождение модели от Модимио на нашем канале была серия статей. Самые интересные из них - в конце этой публикации. Поэтому тему выбора прототипа, который многими и не одобрялся, здесь опустим.

Впечатление от модели положительное - сделана она реально хорошо. Не идеально, но на твердую четверку.

Что понравилось: проработка ходовой части, общий уровень исполнения кузова, не слишком толстые поручни, которые не портят модель.

Что не понравилось: отсутствующие стекла буферных фонарей (они отлиты с кузовом и покрашены серебрянкой и красной краской), криво приклеенные и выгнутые поручни, которые сразу после распаковки модели пришлось править.

Листайте галерею, чтобы посмотреть все фотографии!

Модель ЧМЭ5 не несет никаких опознавательных знаков и надписей. Тут выбор за каждым из моделистов. Но не можем не упомянуть, что построена была всего дюжина машин, все они имели те или иные отличия, которые, впрочем не всегда можно сходу увидеть на фотографиях прототипов и в пластике. Но сразу отметим, что машины с номерами 0001 и 0002, работавшие в Москве и Подмосковье не могут быть прототипами для данной модели: слишком велики отличия первых двух тепловозов от установочной партии с номерами 0003 - 0012.

Если вы решитесь придать своей модели сходства с настоящим тепловозом, вам в помощь комплект декалей от ARtModel, выпущенный на днях. Данный комплект позволяет сделать любую машину из подходящего диапазона номеров. При желании набор Артмодели позволит одекалить сразу несколько моделей. (Другой вопрос - нужно ли вам столько этих Чмух в коллекции?)

-2

Стоит напомнить, что компания ARtModel является партнером конкурса "Доработай журнальную модель", который организован нашим каналом. Дорабатывайте ваши модели, в том числе с помощью декалей от наших партнеров, участвуйте в конкурсе и один из призов, предоставленных партнерами конкурса, может стать вашим! Возможно это будет приз от Артмодели? Торопитесь! Срок завершения приема заявок - 1 августа 2024 г.

-3

Уже получили свой ЧМЭ5? Напишите в комментариях, понравилась ли вам модель вживую, присылайте свои фотографии моделей, участвуйте в конкурсе и не забудьте поставить лайк и подписаться на канал - мы публикуем для вас все самое интересное в мире отечественного ЖД моделизма!