Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Строевой

Когда немцы поняли, что серые танки являются отличной мишенью, те решили сменить цвет, но было уже поздно: история еще одного провала

Казалось бы – цвет танка, что тут вообще может быть интересного? Но немного присмотревшись к неоднозначному выбору немецкого камуфляжа, ты начинаешь видеть такое, после чего становится не просто интересно, а ого-го как интересно! Так чем же был обоснован выбор серой краски? Почему она до поры до времени работала и как Советский Союз «заставил» перекрасить немецкую технику в другой цвет? И самое главное - почему перекрашивать было уже поздно? Ну что, как вам такие вопросы? Согласитесь, они звучат довольно любопытно? Что ж, если вы считаете также, то усаживайтесь поудобнее, ведь как раз с этими вопросами мы и будем сегодня разбираться в моем материале. Чем дольше тянулся тот самый "Блицкриг", тем чаще на улицах бескрайнего Советского Союза можно было видеть горящий немецкий танк серого цвета, а чаще и целую колонну танков, как ту, что вы можете видеть на фото ниже: Чем больше я живу, тем сильнее убеждаюсь в невероятно короткой, но в тоже правдивой поговорке, которая звучит примерно та
Оглавление

Казалось бы – цвет танка, что тут вообще может быть интересного? Но немного присмотревшись к неоднозначному выбору немецкого камуфляжа, ты начинаешь видеть такое, после чего становится не просто интересно, а ого-го как интересно!

Так чем же был обоснован выбор серой краски? Почему она до поры до времени работала и как Советский Союз «заставил» перекрасить немецкую технику в другой цвет? И самое главное - почему перекрашивать было уже поздно?

Ну что, как вам такие вопросы? Согласитесь, они звучат довольно любопытно? Что ж, если вы считаете также, то усаживайтесь поудобнее, ведь как раз с этими вопросами мы и будем сегодня разбираться в моем материале.

Чем дольше тянулся тот самый "Блицкриг", тем чаще на улицах бескрайнего Советского Союза можно было видеть горящий немецкий танк серого цвета, а чаще и целую колонну танков, как ту, что вы можете видеть на фото ниже:

Колонна подбитый немецких танков. Фото в цвете
Колонна подбитый немецких танков. Фото в цвете

Чем больше я живу, тем сильнее убеждаюсь в невероятно короткой, но в тоже правдивой поговорке, которая звучит примерно так: "работает - не лезь!".

Этими словами можно описать и причину выбора серой краски немцем и причину её, как сегодня принято говорить, "фейла". Сейчас я все объясню. Если со всё тем же "фейлом" все просто - нужно было смотреть на опыт покраски той страны, которую ты, по каким-то причинам решил захватить, пообещал, точнее, даже не так - заключил знаменитый пакт и все же решил захватить - захватил... Здесь можно вспомнить и другую поговорку про "чужой монастырь и свой устав", ведь местным всегда виднее, что и как делать, в нашем случае - какой цвет выбрать. Так что цвет летнего советского танка в лице знаменитого защитного 4БО был выбран недаром, как говорится - против местности не попрешь, именно этот цвет и давал спрятать и замаскировать даже самую крупную бронетехнику буквально в считаные секунды.

Да что там маскировать-то, выехал в поле и все - ты уже замаскирован.

Маскировка советских танков в чистом поле
Маскировка советских танков в чистом поле

Это же касалось и маскировки в лесной местности.

Маскировка легендарного Т-34 в лесной местности. Картина, которая наглядно показывает правильность выбора цвета окраски советского танка
Маскировка легендарного Т-34 в лесной местности. Картина, которая наглядно показывает правильность выбора цвета окраски советского танка

Да, конечно же, и в этом случае не обошлось без исключений, это касается и небольшого количества танков Советов, окрашенных в камуфляж.

Т-34 в камуфляжном окрасе
Т-34 в камуфляжном окрасе

Ис-122 в оригинальном камуфляже. Актуально на лето 1944 года
Ис-122 в оригинальном камуфляже. Актуально на лето 1944 года

И, конечно, невероятных образов советских танков, которые колесили по снежному Советскому Союзу, а после 43-го и не только по нему. В этом случае танки покрывались известью и были разрисованы так, как будто на технике рисовал (писал) не танкист, а самый настоящий художник. Вы только взгляните на эти шедевры:

Зимний камуфляж на танках Т – 34
Зимний камуфляж на танках Т – 34

Зимний камуфляж знаменитого КВ
Зимний камуфляж знаменитого КВ

Приемка танков в зимнем камуфляже
Приемка танков в зимнем камуфляже

Надеюсь, что все успели полюбоваться на фотографии выше? Если да, то погнали дальше.

К чему это я всё? А я к тому, что советское руководство, в частности та его часть, которая отвечала за маскировку бронированной техники, в своё время изучила вопрос маскировки, как говорится «от А до Я», сами знаете, чем в тамошние времена каралось неизученные своей темы и ровно в то же время наступает июнь 41-го и немец прет на зеленый СССР на своих серых танках...

Как сказал бы один из современных классиков по обзору машин: выбор серого цвета танка - ошибка. Решить захватить на них страну, в которой живут сотни миллионов русских - фатальная ошибка. И тут мы подбираемся ко второй части озвученной мною ранее пословицы о том, что не стоит трогать то, что работает, ведь серая краска и вправду работала и менять ее, казалось бы, не было причин, но как показала практика, это только казалось...

Фото момента наступления немцев на технике серого окраса
Фото момента наступления немцев на технике серого окраса

Посмотрите на фото выше и сами скажете, надежно ли была замаскирована техника на марше? Это было бы даже забавно, если бы не было столь грустно и не принесло Союзу столько бед и страданий, забыть о которых мы не можем и по сей день. Не можем и не должны забывать!

Но все же возвращаясь к выбору серого цвета, этому был довольно увесистый список причин, которые до поры до времени работали как часы, давайте быстренько пробежимся по каждой из них.

Серый – цвет для городов

Тут все просто. Вплоть до того момента, как немец «получил по своим щам» и позорно бежал обратно, тот без особого труда преодолевал все препятствия и если они изредка возникали на его пути, то скорее это был город, чем какой-то лес или чистое поле, так что серый цвет в этом случае реально был больше плюсом, чем минусом, ведь в городской застройке, даже того времени, серому танку было довольно легко спрятаться.

Слегка "припрятанный" немецкий танк где-то на улицах Берлина весной 45-го
Слегка "припрятанный" немецкий танк где-то на улицах Берлина весной 45-го

Так что если не смотреть на шуточное фото выше, то резонность серого цвета и вправду была, была она и в том, чтобы более скрытно преодолевать сотни тысяч километров ровно по таким же серым дорогам, какими были сами танки.

Дороги

Не люблю затягивать, ладно, люблю, но не сильно, так что оставим этот пункт без пояснения, ведь: серая дорога, пыль, грязь, выхлоп и все в этом роде, реально хорошо подходили под серый антураж немецкой техники, да и их общего раскраса в целом. Плюс ко всему этому можно вспомнить и об излюбленной тактике утреннего наступления, как понимаете, серый цвет во время застилающей всё и вся утреннего тумана, сильно усложнял возможность найти серый танк.

Колонна немецкой техники на марше
Колонна немецкой техники на марше

Господство немецкой авиации в небе

Здесь мы также обойдемся без лишних слов, ведь если твои самолеты господствуют в воздухе, а именно так и было до поры до времени, то тебе не стоило бояться никаких налетов. Как минимум до того момента, пока над тобой не начал кружить легендарный ИЛ -2 "Штурмовик", вот он уже показал серому немецкому танку и «Кузькину мать» и много чего еще. В свое время этому моменту я посвятил отдельную статью, настоятельно советую ее изучить:

ИЛ -2 "Штурмовик" против немецкой брони. Эх, если бы вы знали, как сильно я люблю этот рисунок...
ИЛ -2 "Штурмовик" против немецкой брони. Эх, если бы вы знали, как сильно я люблю этот рисунок...

Сложно увидеть из-за искажения оптического прибора

Не стоит забывать и о куда более неочевидных вещах, об оптическом искажении, например. Ведь если в тот же бинокль посмотреть на серый танк и на зеленый, если они оба будут находиться на достаточно большом расстоянии, то, скорее всего, вы увидите именно зеленый. Странно, но факт.

Обратная ситуация со зрительным контактом, разглядеть серую технику в лесу с того же самолета куда проще, чем зеленую.

Там ещё кто-то что-то говорил про простоту опознавания, про цену краски и прочих моментах из-за которых выбирался именно серый цвет, но, как по мне, все это не главное, главное в том, что немец был очень сильно уверен в своих силах и не уверен в силах Страны Советов, так что не удивительно, что тот без задней мысли решил сделать то же самое, что ему удавалось провернуть в предыдущих странах. Сделал, ага.

В итоге ему не то что «Блицкрига» не удалось, ему даже убежать по-нормальному не удалось, кстати, именно в этот момент, сверкая пятками, он наконец-то поняли свою ошибку, ошибку и глобальною и ту, что касалась выбора серого цвета, после чего танки отступающей немецкой армии начали зеленеть, но как все мы знаем, им не помогло даже это.

Примерно так выглядела окраска немецкого танка в начале 44-го:

Окраска немецкого танка в начале 44-го
Окраска немецкого танка в начале 44-го

Причин провала «глобального немецкого Блицкрига» много и главная из них, это, конечно, мужество каждого жителя Советского Союза, ведь каждый внес неподъёмный вклад в тот самый провал и ту самую Победу: кто-то держал в руках 2-метровое противотанковое ружье, кто-то его делал, кто-то собирал для него патроны, но мало кто знает, что ровно в то же время кто-то работал и с другой, стороны подбирая серый цвет для немецкого танка, чтобы тот был отчетливо виден среди бескрайних зеленых советских лесов и полей. На сегодня все. Буду рад вашим лайкам и репостам, ведь эти простые действия не просто сильно мотивируют меня, но еще и помогают продвинуть мои материалы в топы, тем самым больше людей увидит по-настоящему стоящий контент.

Не забывайте подписаться на канал, ведь только здесь вы найдете по-настоящему уникальный и полезный контент из мира военной техники.