519 подписчиков

ТОП - 3 КИТАЙСКИХ ТУР-ЭНДУРО!

5 июля 20245 июл 2024

4247

4 мин

Оглавление

1-е место: Racer Ranger RC250-GY8A
2-е место: Motoland XR250 Enduro
3-е место: LONCIN SX2 LX250GY-3

Эндуро (от лат. indurare, что означает неутомимый, стойкий, живучий) – это ваш билет в мир бездорожья, удовольствия и наслаждения. Мотоциклы, которые привлекают начинающих байкеров своим стильным внешним видом и доступной ценой. И неспроста, ведь они обладают рядом неоспоримых преимуществ:

- Цена и экономный расход топлива. Идеальное сочетание для новичков.

- Небольшие размеры и вес, что дает возможность справиться с маневрами на дороге даже новичкам.

- Надежность и простота ремонта. Там нет сложной электроники, поэтому устранение неполадок элементарно даже своими силами – для этого потребуется лишь доступ в интернет и инструменты.

- Простота управления. Их отличает плавность торможения и хорошая тяга. Идеален для путешествий.

- Универсальность этого агрегата откроет вам новые возможности езды: город, трасса, лес, поле. Для него не существует преград и ограничений.

СДЕЛАНО В КИТАЕ

«Сделано в Китае» уже давно ассоциируется с дешевой и некачественной продукцией, поэтому китайским мотоциклам для бездорожья приходится бороться с плохой репутацией. Многие считают, что они являются дешевыми и менее надежными клонами японских и европейских моделей, но это не обязательно так. Хотя эти предубеждения, возможно, были правдой десять лет назад, правда заключается в том, что качество китайского производства за последние несколько лет значительно улучшилось.

И вот для вас секрет: многие детали, которые такие известные бренды, как Suzuki и Yamaha, используют в своих внедорожных мотоциклах, уже производятся в Китае, и делают это уже очень давно. Снаряжение, которое вы используете в большинстве своих поездок, скорее всего, пришло из Китая. Но хотя Китай уже долгое время поставляет детали для внедорожных мотоциклов, его мотоциклетная промышленность находится не на должном уровне, когда дело доходит до исследований и разработок. То есть до недавнего времени.

Теперь Китай осознал, что он может отказаться от посредников и самостоятельно производить мотоциклы для бездорожья и предлагать их за небольшую часть цены своих конкурентов. Эти новые внедорожники китайского производства все еще не так хороши, как европейские и японские модели, но они приближаются к этому с каждым днем. В наши дни самая большая проблема — не качество сборки, а доступность запчастей. К счастью, есть простое решение этой проблемы. Вам просто нужно убедиться, что вы покупаете у ответственного дилера с полной поддержкой, такого как магазин PITBIKEMARKET. Мы предоставляем полную гарантию на все наши внедорожные мотоциклы, а в нашем магазине всегда есть запасные части. Наши технические специалисты также знают китайские внедорожные мотоциклы как свои пять пальцев, поэтому вы можете быть уверены, что если вам когда-нибудь понадобится сервисный ремонт или замена запчастей, мы будем рады помочь!

1-е место: Racer Ranger RC250-GY8A

Racer Ranger RC250-GY8A – легкий и надежный туристический эндуро с 4-х тактным бензиновым двигателем и водяной системой охлаждения. Он легко справляется с ездой вне дорог благодаря своей мощности в 26 л.с. и прекрасной проходимости. В него вмещается целых 12 л. топлива, что позволяет наслаждаться свободой передвижения вплоть до 300 км. без заправки.

Оснащен стальной рамой и модными указателями поворотов на светодиодах LED, которые дополнены звуковым зуммером. А комфортную езду в сложных дорожных условиях способен обеспечить моноамортизатор с регулировкой жесткости пружины.

Средняя цена при этом составляет всего 215 000 руб.

ПЛЮСЫ:

Большой бензобак
Современная панель с подсветкой
Регулировка подвески
Бюджетность
Мощный и проходимый

МИНУСЫ:

Одометр и спидометр заметно “врут”

2-е место: Motoland XR250 Enduro

Яркий двухколесный друг (выпускается в 3 цветах: синий, красный, зеленый), который поможет покорять бездорожье. 4-х тактный двигатель мощностью 21 л.с. с воздушным охлаждением, который без труда разгонит его до 120 км/ч. Эта модель позиционируется, как полноразмерный кросс и оснащена стальной рамой и отличается проходимостью – ему по силам любой грунт и песок.

В него легко войдет 12 л. топлива, а его вес составляет 135 кг. Имеет карбюраторную систему подачу топлива и воздушное охлаждение двигателя.

Средняя стоимость составляет 176 000 руб.

ПЛЮСЫ:

Отличное качество за небольшую цену
Быстрота и маневренность
Мощный двигатель
Привлекательный, яркий дизайн

МИНУСЫ:

Нет сигналов поворота
Быстро растягивается заводская цепь

3-е место: LONCIN SX2 LX250GY-3

LONCIN SX2 LX250GY-3 – яркий и универсальный представитель класса, оснащенный диагональной, стальной рамой и высококачественным 4х-тактным карбюраторным двигателем RE250 объёмом 250 кубов и мощностью 18 л.с.

Порадует и расход – всего 2,5 л. на 100 км. при емкости бака на 9 л. Имеет стальную раму, воздушно-масляную систему охлаждения, а внешне напоминает Honda CFR250. Среднерыночная стоимость 170 000 руб.