В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 27.04.2024 № 548 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 6 февраля 2016 г. № 81» с 1 июля вырастет утильсбор на ряд категорий спецтехники.
Что такое утилизационный сбор.
Утилизационный сбор оплачивается при ввозе спецтехники из-за рубежа или стран ЕАЭС (Армении, Беларуси, Казахстана, Кыргызстана). Его назначение - осуществление утилизации вышедшей из эксплуатации спецтехники в соответствии с экологическими требованиями. Однако, кроме этого, утильсбор выполняет функцию дополнительной защиты отечественных производителей и стимулирует развивать производственные мощности на территории РФ. Основным поставщиком спецтехники в Россию сейчас является Китай, продукция из которого обеспечивает порядка 70% импорта. Особенности растаможки спецтехники из Китая
На сколько изменится утилизационный сбор на спецтехнику.
На новые погрузчики утильсбор увеличится до 1,8 млн руб. Это самое значительное повышение среди всех категорий спецтехники.
Повышение затронет несколько сегментов самосвалов, предназначенных для бездорожья, например для новых машин и с мощностью от 200 до 650 л. с.— на 41%, до 8,5 млн руб., старше трех лет — на 41,8%, до 12,5 млн руб. Сбор на самосвалы мощностью от 650 до 1750 л. с. растет вдвое на новые (до 14,4 млн руб.), на подержанные — почти в 2,3 раза (20,7 млн руб.), мощностью свыше 1750 л. с.— в 2,3 раза (24 млн руб.) и 2,5 раза (29,3 млн руб.) соответственно.
Утилизационный сбор на бульдозеры.
Также было принято решение ввести утильсбор в отношении тяжелых бульдозеров, производство которых на территории России запущено концерном «Тракторные заводы» в 2023 году. Согласно постановлению, речь идет о бульдозерах мощностью от 600 до 800 л. с., сбор на них составит 5 млн руб. за новую машину и 22,4 млн руб. за бульдозер старше трех лет. Кроме того, теперь для гусеничных тракторов и гусеничных бульдозеров будет установлен единый коэффициент утильсбора, говорится в сообщении Минпромторга. Этой мерой правительство пытается пресечь недобросовестную практику, согласно которой из-за разницы коэффициентов гусеничные бульдозеры регистрировались под видом гусеничных тракторов. Исключение сделано только для гусеничных тракторов, которые предназначены для сельхозработ,— для них сохранится действующий коэффициент расчета сбора.
Данные меры Правительства РФ направлены на стимулирование локализации производства спецтехники на территории России иностранными компаниями, а также развитие российских производителей.
С полным текстом Постановления можно ознакомиться по ссылке.