Скоро будет уже два года, как "возродили" Москвич и можно сделать вывод, как Москвич не пиарили, хитом продаж он не стал и судя по всему не станет, продажи у Москвича крайне низкие и продолжают падать дальше. А вот у ряду китайских автопроизводителей и у АвтоВаза наоборот, продажи в последние месяцы стремятся вверх. Но пресс-служба Москвича считает, что дела обстоят у них весьма неплохо и на автомобили ажиотажный спрос.
Даже придумали новый слоган "Мечтаем. Делаем. Живём", судя по всему мечтает Москвич у шикарных продажах. В 2024 году Москвич выпустит очередную новую модель, полноразмерный кроссовер Москвич 8, кроссовер уже даже добавили на официальный сайт. В очередной раз новым Москвичом стал JAC Sehol X8 Plus. Я думаю, что скорее всего Москвич 8 повторит судьбу Москвича 3, Москвича 3е и Москвич 6 и станет очередной неликвидной моделью.
Да и вообще в успех Москвича, как то уже не верится. Свои модели они разрабатывать не собираются, смена JAC на другого помыленного партнёра также не планируется.
В марте Москвичи существенно подешевели, цена снизилась на 490-712 тыс.руб. и это при том, что ранее представители завода говорили, что работают буквально себе в убыток. После снижения цен, Москвич 3 стал прямым конкурентом Весты. Но составить серьёзную конкуренцию Москвич 3 Весте не смог, Москвичи как не покупали, так и активно не покупают. Снижение цен позволило улучшить продажи всего на 1 месяц.
Если в январе и феврале автомобилисты России купили в общей сложности 1750 Москвичей, то в марте из-за снижения цен удалось продать 3 000 автомобилей марки Москвич. Но существенно улучшить продажи удалось лишь на месяц, с апреля продажи начали падать.
В апреле было продано 2 200 автомобилей Москвич, в мае 1 750, ну а в июне 1323. Продажи падают три месяца подряд, существенное снижение цены оказалось не эффективным. Если Москвич 3 хоть как то покупают, то Москвич 6 и Москвич 3Е полностью неликвидные модели. Лифтбеков Москвич 6 было продано всего 200, электрических Москвич 3Е всего 100, остальные проданные автомобили это Москвич 3.
Но в пресс-службе «Москвича» заявили, что снижение цен оказалось эффективным и автомобили Москвич стали пользоваться повышенным спросом. В пресс-службе сообщили, об ажиотажном спросе на Москвичи, а также о том, что все автомобили у дилеров забронированы или раскуплены. В планах у завода увеличить количество поставляемых автомобилей дилерам.
Для интереса заехал в один из автосалонов Москвич, парковка буквальна забита новенькими Москвичами, а вот клиентов нет. И где тут ажиотажный спрос?
Всего с начала года продали около 10 тыс. Москвичей, план по продажам до конца года 27 тыс. машин, план от изначального снижен в несколько раз. В 2023 году за весь год было продано 15,3 тыс. автомобилей. Чтобы продать 27 тыс. Москвичей, при текущих объёмах продаж, ещё нужно постараться. Но продав 27 тыс. машин, завод не начнёт работать в прибыль, генеральный директор КамАЗа Сергей Когогин ранее сообщал, чтобы начать работать в прибыль, нужно продавать как минимум 40 тыс. машин в год.
В заключение, а соответственно можно сделать вывод, что не те машины назвали Москвичами и ажиотаж вокруг Москвича теперь создаётся искусственно. На самом деле никакого ажиотажа нет и автомобилей у дилеров целая куча.