Найти тему

Медальоны с историей. Западный фасад. Часть 2

Оглавление

Цикл статей об историях, отраженных на фарфоровых медальонах западного (выходящего на Химкинский канал) фасада Северного речного вокзала. Каждая часть рассказывает о медальонах, расположенных на одной колонне.

Дирижабль В-6 Осоавиахим

В середине 1930-х годов дирижабли считались перспективным видом воздушного транспорта. Период с 1934 по 1936 годы историк воздухоплавания Алексей Белокрыс называет «золотым веком советского дирижаблестроения». В 1934 году за несколько дней до 17-й годовщины Октября впервые поднялся в воздух полужёсткий дирижабль СССР-В6 «Осоавиахим», построенный под руководством известного полярника-дирижаблестроителя Умберто Нобиле. Для охраны морских границ СССР-В6 не подошёл – на него нельзя было установить пулемёты. Проект грузопассажирского сообщения между Москвой и Свердловском тоже остался лишь в планах. Билет на дирижабль стоил бы 4500 рублей – запредельная сумма для советского гражданина. Так что воздушный корабль совершал полёты скорее для развлечения публики. Осенью 1937 года СССР-В6 установил мировой рекорд продолжительности полёта, пробыв в небе 130 часов 27 минут без посадки и дозаправки. 6 февраля 1938 года дирижабль СССР-В6 «Осоавиахим», летевший на помощь полярникам-папанинцам, потерпел крушение. Тогда погибли лучшие аэронавты страны, а вместе с ними – надежда на индустрию дирижаблестроения.

Последним советским дирижаблем был «СССР-В12 бис», построенный в 1947 году.

Вид на Кремль с Большого Каменного моста

-3

Сегодня это место набережной выглядит немного по-другому. Новый коллектор, построенный в середине 1960-х годов, находится почти на километр ниже по течению, около Большого Москворецкого моста, прямо перед бывшей гостиницей Россия.

Дворец Советов

-5

Наверное, самый грандиозный проект 1930-х годов. Строился в 1932-1939 годах. Строительство заморожено из-за начала войны. В 1956-1958 проводился новый конкурс для строительства на Воробьевых горах. Только в 1963 году Управление строительством Дворца Советов было расформировано.

Спасибо, что дочитали. Если вам понравилось, ставьте лайки, пишите комментарии – это очень важно для меня.

Другие статьи про Северный речной вокзал и подробные истории, отображенные на медальонах, читайте здесь.

ИСТОЧНИКИ
Крушение гиганта. Крупнейший в СССР дирижабль полетел спасать полярников и разбился. Эта катастрофа изменила
авиацию