Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Дром

Представлен самый мощный и лёгкий Subaru WRX в истории — у машины 670 л.с., карбоновый кузов и 4WD, само собой 😎

Новинка получила название Project Midnight — это совместный проект Subaru Motorsports USA и команды Vermont SportsCar для восхождения на холм во время Фестиваля скорости в Гудвуде. Характеристики: → 2-литровый турбированный оппозитник на 670 л.с. (920 Нм) с отсечкой на отметке 9 500 оборотов. → Кузов из углеродного волокна и облегчённое гоночное шасси. Автомобиль легче стандартного Subaru WRX на 450 кг. → Множество аэродинамических элементов, включая огромное антикрыло сзади. → Расширенная колея и колёса 18” со сликами Yokohama. В Гудвуде этот Subaru доверят чемпиону по ралли-кроссу и бывшему гонщику F1 Скотту Спиду. Он уже успел оценить машину и охарактеризовал её так: «настоящий зверь, наполовину RX, наполовину спорткар — идеальная машина для вождения». Как думаете, сколько такие моторы ходят до капиталки? 😅 #дромновость #subaru #wrx #projectmidnight #гудвуд

Новинка получила название Project Midnight — это совместный проект Subaru Motorsports USA и команды Vermont SportsCar для восхождения на холм во время Фестиваля скорости в Гудвуде.

Характеристики:

→ 2-литровый турбированный оппозитник на 670 л.с. (920 Нм) с отсечкой на отметке 9 500 оборотов.

→ Кузов из углеродного волокна и облегчённое гоночное шасси. Автомобиль легче стандартного Subaru WRX на 450 кг.

→ Множество аэродинамических элементов, включая огромное антикрыло сзади.

→ Расширенная колея и колёса 18” со сликами Yokohama.

В Гудвуде этот Subaru доверят чемпиону по ралли-кроссу и бывшему гонщику F1 Скотту Спиду. Он уже успел оценить машину и охарактеризовал её так: «настоящий зверь, наполовину RX, наполовину спорткар — идеальная машина для вождения».

Как думаете, сколько такие моторы ходят до капиталки? 😅

#дромновость #subaru #wrx #projectmidnight #гудвуд

-2
-3
-4
-5
-6
-7
-8
-9