10 июля 1967 года в Тольятти привезли три «легковушки» FIAT-124, которые сразу подвергли испытаниям и тестам. Советские инженеры должны были выяснить, что потребуется изменить в авто для адаптации к российским дорогам.
Но вернемся немного назад. В 1960-х годах мир переживает «автомобильную эпидемию». Огромный спрос на автомобили поглотил Европу и Америку, не остался в стороне и СССР.
Но вот незадача! Советский автопром не покрывал спроса, автомобили оставались дефицитом. Тогда было решено построить новый завод в Тольятти и запустить сборку «народного автомобиля», недорогого и надежного.
Так появился Волжский автозавод. FIAT помог обустроить производство и продал лицензии на сборку FIAT-124, который стал прототипом легендарной «копейки» – ВАЗ-2101.
Учебный центр «Безопасный водитель» помогает предупредить и, как следствие, устранить многие неприятности на дороге и производстве. Интересные и полезные новости отрасли также доступны в ТГ-канале компании и в группе ВКонтакте.