17 сентября 1937 года в аэропорту Иркутска произошла авиационная катастрофа, унесшая жизни двух пилотов. Инцидент случился во время учебно-тренировочных полетов 36-го авиаотряда Гражданского Воздушного Флота (ГВФ).
После очередного инструктажа к полетам были допущены два пилота - Грингерш и Изотов. Они вылетели на самолетах У-2 в свои тренировочные зоны. Однако в ходе полета Грингерш, вопреки указаниям командира, отправился в зону Изотова. Набиравший высоту самолет Изотова на второй заход по кругу врезался в машину Грингерша. Оба самолета упали на землю вблизи городского ипподрома, при этом самолет Изотова загорелся в воздухе. Оба пилота погибли.
Расследование комиссии установило, что основными причинами катастрофы стали:
1. Недисциплинированность пилота Грингерша, который без разрешения и указаний перелетел в чужую зону, нарушив тем самым установленный порядок выполнения тренировочных полетов.
2. Крайне халатное отношение со стороны руководства ГВФ к данному пилоту. Еще в феврале 1937 года Грингерш был аттестован как "крайне недисциплинированный лётчик и политически неблагонадежный". К полётам его не должны были допустить. Несмотря на это, в сентябре он был направлен на тренировку, при этом командир отряда не был предупрежден о его характеристике.
Таким образом, катастрофа в Иркутске стала следствием грубых нарушений со стороны пилота Грингерша и халатности руководства ГВФ, которое допустило неблагонадежного летчика к тренировочным полетам.
Подпишитесь на канал Авиатехник , чтобы не пропустить новые интересные факты из истории авиации!