Корабли обнаружили на глубине полтора километра в китайской провинции Хайнань в Южно-Китайском море в октябре 2022 года.
Торговое судно №1, относящееся к периоду Чжэндэ (1506–1521 гг.), перевозило огромный груз, состоявший из более чем 100 000 фарфоровых и керамических изделий, предметов из бронзы, железа, бамбука и дерева. Посуда толстым слоем покрыла участок дна около 10 000 квадратных метров! Археологи полагают, что отправной точкой судна могли быть провинции Гуандун или Фуцзянь, а пунктом назначения — малазийский торговый город Малакка.
Корабль №2 шел в другом направлении, перевозя высококачественный лес, предназначенный, вероятно, для судостроения, из Малакки обратно в Гуандун или Фуцзянь. Он датируется периодом Хунчжи, 1488-1505 гг.
Раскопки затонувших на большой глубине кораблей потребовали новаторских технологий, в том числе 3D-сканеров и камер высокого разрешения. С их помощью были созданы подробные карты мест крушения, а автоматические глубоководные устройства провели предварительную расчистку площадку. На дне в месте крушения первого корабля была установлена "постоянная базовая точка" для съемки и картографирования.
На настоящий момент археологи уже подняли более 900 артефактов. С первого корабля поднято множество ценных предметов, в том числе разнообразные фарфоровые изделия; со второго судна удалось поднять , помимо фарфора, бревна, раковины и оленьи рога. Эмалевая посуда и эбеновое дерево были подняты с затонувших кораблей впервые.
Любопытно: два корабля следовали в разных направлениях и в разное время, но их обломки найдены на расстоянии менее 20 км друг от друга. Вероятно, они следовали по одному и тому же торговому маршруту.
Автор текста — Александр Соколов. Источники.
Нравятся наши посты? Поддержите проект на Sponsr или Boosty и каждую неделю смотрите лекции и научные новости.
Вам также может быть интересно: