Хочется купить машину подешевле? Тогда стоит учесть, что фирм - кидал много. До сих пор при покупке машины из Японии можно остаться без денег и машины, либо переплатить сотни тысяч сверху.
Самый распространённый вариант - это утаивание настоящей комиссии за работу. Пишут типа 30 тысяч, а по факту возьмут 130. То есть это цена за услуги покупку машины на аукционе и привоз ее. По факту свою комиссию раскидают в дорогую доставку, какую-нибудь перегонку машин в портах, страховку, мойки еще что-нибудь.
Часто в объявлении продают машины с пометкой «под заказ» и «в пути». Звоним. Да машина едет. Вы можете стать первым хозяином. Нужно внести предоплату. Дальше два варианта. Либо скинете пару сотен тысяч, и дальше фирма будет кормить обещаниями, что все хорошо, машина едет. После чего пропадет. Типичный случай - насобирать предоплату с сотни клиентов и исчезнуть.
Либо это будет слишком дорого. Вам навесят кучу несуществующих поборов, огромную комиссию и долгую доставку. На такую удочку попадаются приезжие. Дальневосточники все про это знают и покупают у надежных фирм.
Еще есть вымышленный императорский сбор. Типа при продаже каждой б/у машины покупатель должен заплатить в казну 10 тысяч, а иногда и 30. Это конечно бред, но некоторые покупатели верят и платят.
Есть фирмы, кто подделывает аукционник, мотает пробег и продает дороже. Сейчас покупатели стали более компетентные. Знают, что цену покупки легко проверить на специальном сайте. Впрочем, некоторые все равно попадаются.
Вот так бывает. В лучшем случае приедет машина втридорога с кучей наценок. Не верьте низким ценам и читайте отзывы о фирмах. Лучше выбрать крупного проверенного, кто не подведет.
А вы бы купили правый руль?
Читайте также почему не стоит покупать современные Тойоты и что стало с Хендай Туссан за 300 тысяч километров по дорогам России? Подписывайтесь на мой Telegram @di_artphoto там публикую то, что сюда не попадает, а на Youtube видео про автопутешествия.