Российский производитель грузовых автомобилей КАМАЗ заявил об амбициозных планах по удвоению производственных мощностей. Компания заключила соглашение о строительстве нового крупного автозавода в Москве. Этот шаг позволит не только увеличить объемы производства, но и укрепить позиции предприятия на внутреннем и международном рынках.
Стратегическое соглашение
Производство автомобилей КАМАЗ в последние годы стремительно растёт. Челнинский производитель, вероятно, решил закрепить за собой успех, а вместе с ним и львиную долю российского рынка увеличением производственных мощностей. Для этого решено построить завод на 40 тыс. грузовиков в год. Это столько же, сколько КАМАЗ производит ежегодно.
«Автозавод КАМАЗ (г. Набережные Челны) при поддержке правительства построит в Москве роботизированный завод грузовиков. Правительство Москвы предложило под проект 60 га. С этой целью в рамках прошедшего Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2024) было подписано трехстороннее соглашение», — пишет news.ati.su
Соглашение подписали мэр Москвы Сергей Собянин, гендиректор ПАО «Камаз» Сергей Когогин и первый зампредседателя правительства Российской Федерации Денис Мантуров.
Строительство предприятия продлится до 2026 г. и потребует более 50 млрд рублей инвестиций. Цель увеличения мощностей КАМАЗа пока не раскрывается. Российское правительство начало возвращать отмененный в 2022 г. утилизационный сбор при ввозе автомобиля из-за рубежа. Последние пару лет наметился серьёзный рост количества машин, произведённых КАМАЗом. По словам председателей завода, число выпускаемых машин ограничивается лишь проблемами с доступностью компонентов. Официально установленная мощность главного конвейера КАМАЗа — более 40 тыс. грузовиков. Но в реальности больше этой цифры с него за последние 30 лет не сходило.
Очевидно, есть определённые проблемы с разгоном конвейера до больших мощностей. Вполне вероятно, что они связаны с состоянием заводской оснастки, или же эти данные не соответствуют действительности. О чем-то подобном и свидетельствует соглашение о строительстве второго завода с возможностью производства 40 тыс. средних и крупнотоннажных грузовиков в год.
Экономическое развитие
Московские власти планируют передать инвестору для строительства завода участок земли площадью 60 га. На территории более 200 кв. м. создадут 1400 рабочих мест. Предприятие будет оснащено современным оборудованием, в основе которого отечественные IT-разработки. Это обеспечит автоматизацию и контроль производства в режиме реального времени, а также мониторинг работы персонала.
«Современные российские грузовики найдут применение в строительстве, логистике, сельском хозяйстве и других сферах. В рамках соглашения стороны будут проводить совместную работу по всем вопросам, связанным с наладкой производства, внедрением передовых технологий, продвижением продукции на рынке», — заявили в мэрии Москвы.
В год на российском рынке продается 144 219 грузовиков. Продажи отечественных автомобилей растут, так как автовладельцы уже успели оценить недостатки китайской техники. А КАМАЗ не так давно представил потенциальный бестселлер, так что все шансы занять и новый строящийся конвейер у российского производителя есть. И того гляди, к концу десятилетия компании удастся побить советский рекорд в 126 тыс. автомобилей за год. А вы как думаете?
Читайте также:
Материал создан при поддержке проекта SFERA
Чтобы не потерять нас, подпишитесь на telegram-канал, который мы ведём для проекта SFERA. Срочные новости будут в закреплённых сообщениях.