Двигатели семейства ЯМЗ-530 производят на ПАО «Автодизель». Четырех- и шестицилиндровые моторы имеют современную конструкцию и высокие технические показатели, по которым не уступают самым передовым иностранным аналогам. При этом производство ЯМЗ-530 на 90% осуществляется в автоматическом режиме и из отечественных материалов.
Автоматизированное производство из отечественных материалов
Уровень автоматизации на производстве двигателей ЯМЗ-530 действительно впечатляет. Так, все манипуляции с деталями проводятся без участия человека. Детали курсируют между станками по конвейерам, там, где невозможно использовать конвейер, работают манипуляторы.
Линии производства оснащены по последнему слову техники. А всё управление заложено в одну программу. В состав линий входят высокоточные обрабатывающие центры, специальные станки, моечное и сборочно-испытательное оборудование. В одном потоке собираются и дизельные, и газовые моторы — по 140 двигателей в сутки.
Линии производства созданы по программе импортозамещения, которую «Автодизель» реализует с 2013 года.
«В первую очередь были заменены такие базовые детали, как блок цилиндров, головка цилиндров, коленчатый вал. В настоящее время более 90% деталей семейства ЯМЗ-530 российского производства», — рассказал генеральный директор ПАО «Автодизель» Андрей Матюшен.
Человек на производстве
Ход работы всего оборудования на производстве контролируют несколько операторов. В большей степени участие человека требуется на последнем участке, в ходе контрольных испытаний. Однако основные контрольные испытания проводятся с помощью компьютеров и роботов. Также работники осуществляют манипуляции по завершающей сборке агрегатов перед сдачей заказчику.
На производстве ЯМЗ-530 организовано ежемесячное обучение и повышение квалификации персонала, в том числе обучение по производственной системе.
ТТХ двигателей семейства ЯМЗ
«Семейство средних рядных дизельных и газовых двигателей ЯМЗ-530 имеет высокие технические показатели на уровне ведущих мировых аналогов по экономичности, ресурсу, соответствию экологическим стандартам», — сообщает производитель на официальном сайте.
Семейство постоянно развивается, в настоящее время представлено четырьмя базовыми моделями.
ЯМЗ-534 — 4-цилиндровый дизельный двигатель. Объем — 4,43 л. Мощность — до 210 л. с. Крутящий момент — до 780 Н. м.
ЯМЗ-535 — 4-цилиндровый дизельный двигатель. Мощность — до 176 л. с. Крутящий момент — до 900 Н. м. Объем — до 5,1 л.
ЯМЗ-536 — 6-цилиндровый дизельный двигатель. Мощность — до 330 л. с. Крутящий момент — до 1373 Н. м. Объем — до 6,65 л.
ЯМЗ-537 — 6-цилиндровый дизельный двигатель. Мощность — до 380 л.с. Крутящий момент — до 1500 Н. м. Объем — до 7,7 л.
Читайте также:
Материал создан при поддержке проекта SFERA
Чтобы не потерять нас, подпишитесь на telegram-канал, который мы ведём для проекта SFERA. Экстренные новости будут в закреплённых сообщениях.
