На сайте Дзена есть персонаж Петя Вохминцев.
Тот, который на голубом глазу утверждал, что вылетающие из сопла со скоростью три километра в секунду реактивные газы могут плавно сползать вниз,потеряв скорость а потом снова, набрав скорость, нестись по прямой траектории.
Одного этого факта уже достаточно, чтобы понять, кто же они такие, эти верующие в полёты на Луну?
И вот Петя снова поразил нас своей "логикой", рассуждая на тему использования, а точнее патологической боязни НАСА использовать самую успешную и надёжную ракету в истории человечества, "Сатурна"-5.
Читаем, что нам Петя пытается задвинуть?
Начинает Петя угадайте с чего?
Разумеется с наглого вранья!
Он пишет следующую ересь:
"Среди разоблачителей лунного заговора популярно мнение, что ни разу не надо разрабатывать новую космическую технику, в частности сверхтяжёлые ракеты, а использовать зарекомендовавшие себя модели. В смысле, Сатурн-5."
Это жалкое и бессовестное враньё.
Никто такого, тем более я , не утверждал, что категорически запрещено разрабатывать новую технику.
Никто не мешает НАСА разработать "Сатурн"-6, хотя уже пора бы разработать "Сатурн"-56, так как прошло со дня мифологических полётов более полвека,
никто не мешает НАСА использовать "Сатурн"-5, никто не мешает НАСА использовать любую иную ракету для полёта на Луну, но НАСА на удивление
импотентно в плане полётов на Луну при любых вариантах.
Так что жалкая подтасовка Пети не годится совершенно.
Дальше идёт жалкая чепуха, которая годится только для бабушек, лузгающих семечки у подъезда.
"Про "простейший полёт" поговорим в другой раз, а сейчас про возрождение практически из пепла небытия ракеты Сатурн-5. Про поднять старые производственные связи, восстановить технологические цепочки и про прочие прелести освоения нехреново сложного изделия в производстве. Про сертификацию под современные стандарты, про тестирование, про замены запрещённых к использованию в космической и ракетной технике материалов на новые с сопутствующими изменениями в технологии и перерсчётами, про замены безбожно устаревших систем управления на современные, про..."
Петя жалуется на то, что некие технологические цепочки нарушены, сложность некая существует, сертификаты нужны и тд и тп.
Но с такой "логикой" можно дойти до того, что нельзя ни кофемолку выпустить, ни новую машину.
Ведь цепочки наладить это сложно, да и сертификаты это просто напасть какая-то. А заменить старую резиновую прокладку на современную и вовсе практически невозможно. Разбирать эту нелепицу, жалкие отмазки просто даже неприлично. За 50 лет можно наладить всё что угодно, тем более имея технологии, опыт и чертежи.
Обратите внимание: "про замены безбожно устаревших систем управления на современные"
То есть "безбожно устаревшие" системы безбожно устаревшего "Сатурна"-5
позволяли с лёгкостью летать на Луну, а современные суперсистемы пока что не позволяют слетать и поэтому лучше по мнению Пети успешно не летать на Луну
всаживая десятки миллиардов долларов в суперсовременные системы,
которые никак не могут сравниться по эффективности со старыми и вчистую проигрывают им с разгромным счётом, никак не выполняя свою работу.
Комментарии излишни.
И тут неутомимый Петя выдал самый главный секрет, согласно которому никак
сегодня нельзя летать на ракете "Сатурн"-5 на Луну!
Дело всё в том, поведал наш гений логики, что сегодня нельзя лететь на Луну на "Сатурне", потому, что его делала фирма "Боинг"!
Точнее его первую ступень.
Во как!
50 лет назад это никак не мешало летать на Луну , как на дачу за город, а сегодня само название "Боинг" ставит крест на вероятности полёта на Луну
на супернадёжнейшей ракете.
"Хотя стоп, Сатурн-5 сегодня? Серьёзно? И совсем ничего не смущает?
Для тех кто не в теме, поясню что смущает меня. Если быть совсем ленивым и информацию черпать только из Википедии, то всё равно можно узнать, что первую ступень ракеты Сатрн-5 делала компания Боинг. И вся документация по тому как они это делали должна быть где-то у них.!
И сегодня собрать ракету "Сатурн"-5 невозможно, внушает Петя!Оснастка не та, документация на ракету, как назло, собралась именно в "Боинге". Ну просто сплошные козни и препоны.
Как только современная промышленность выпускает ракеты и самолёты, компьютеры и машины, корабли, подводные лодки, спутники, фотоаппараты и телефоны и т.д. и т.п. в таких кошмарных условиях?
"А возвращаясь к серьёзным проблемам с надёжностью, которые начались не сегодня, не вчера и даже не позавчера, можно смело прогнозировать доводку обновлённой старой ракеты до лётной годности ровно теми-же темпами, что и у "новой" и "современной" ракеты SLS. Но она действительно немного современнее и даже немного масштабируется (совсем немного. от 70 до 130 т. полезной нагрузки на низкой опорной орбите).
Так точно будет дешевле, быстрее и лучше?"
Опять нытьё про надёжность.
Напомню ещё раз Пете, что "Сатурн"-5 100% надёжная ракета, ни разу не подводившая съёмочную группу сказки о полётах на Луну.
Да, Петя, так дешевле, собрать уже готовую, разработанную ракету, потратить на неё миллиарды долларов и просто повторить "успех" 60-х годов, чем позориться 50 лет, растратив десятки миллиардов долларов. Представляешь,Петя, так проще и дешевле!
По факту мы имеем парадокс. НАСА с лёгкостью якобы летало на Луну 50 лет назад на "безбожно устаревшем" хламе, ржавых корытах, в негодных скафандрах, на убогом калькуляторе вычисляя сложнейшие манёвры, а имея современнейшие материалы и технологии, системы связи и навигации,сверхскоростные компьютеры НАСА импотентно перед космосом и не может повторить простейший полёт на Луну, который якобы был в количестве нескольких штук.