Первый прототип автоматизированной коробки передач под рабочим названием А1310 собран на дочернем предприятии «КАМАЗа» по производству коробок передач «ЦФ КАМА». Об этом информирует пресс-служба челнинского автогиганта.
Коробка передач была собрана на сборочной линии предприятия. В настоящее время ведется ее доработка на ремонтном участке, устраняются замечания к конструкции и технологическому процессу. Впереди испытания новой АКПП, которые будут проводиться на грузовике КАМАЗ-43118, самосвале -65115, тягачах -65116 и -65117, а также на пожарном автомобиле КАМАЗ-63934 перспективного поколения К5.
Отмечается, что базой для автоматизации (роботизации) коробки передач стала механическая коробка передач 1310ТО (бывшее название 9S1310TO). Блоки автоматизации, в том числе программное обеспечение, производит российская компания. Это обеспечивает высокий уровень локализации для производителей транспортных средств.
«Это событие имеет важное значение для всего грузового автопрома, - говорится в фирменном пресс-релизе пресс-службы «КАМАЗа». - Интерес к новому продукту большой, в перспективе автоматическая коробка передач получит самое широкое применение».
Вообще, как отмечают специалисты «Кама-Центра», «модельный ряд коробок передач «КАМАЗ» состоит из множества модификаций, включая агрегаты марки ZF, с каждым обновлением автомобилей внедряются новые трансмиссии или дорабатываются старые».