Серийное производство кроссовера Alfa Romeo Tonale (индекс – 965) стартовало в феврале 2022 года. Он стал первым гибридным автомобилем Alfa Romeo и первой моделью компании после образования концерна Stellantis.
Стильный 5-дверный SUV Alfa Romeo Tonale в модельной гамме компании расположился между компактным кроссовером Junior и более крупным SUV – Alfa Romeo Stelvio. Автомобиль создавался еще в период FCA (Fiat Chrysler Automobiles), а в его основе модернизированная платформа SCCS, на которой базируется также Jeep Compass.
Автором стильного облика нового кроссовера были грек Александрос Лиокис из центра стиля Alfa Romeo и новый главный дизайнер компании испанец Алехандро Месонеро-Романос. Узкие трехсекционные фары и задние фонари, фирменная треугольная решетка радиатора, выразительный дизайн переднего бампера и знакомый по многим моделям Alfa Romeo дизайн колесных дисков – внешность кроссовера узнаваема.
Длина автомобиля Alfa Romeo Tonale достигает 4528 мм, ширина 1835 мм, высота – 1604 мм. Размер колесной базы – 2637 мм. Размер колесных дисков – от 17 до 20 дюймов.
Интерьер выполнен в стиле концепт-кара Tonale, представленного еще в 2019 году. Приборный щиток – дисплей размером 12,3 дюйма, который имеет несколько режимов отображения информации. Чтобы запустить двигатель, необходимо нажать расположенную на руле кнопку, а вращающейся селектор системы DNA, отвечающей за работу электроники, расположен на центральной консоли.
Кроссовер Alfa Romeo Tonale имеет пружинную подвеску всех колес типа McPhersonс амортизаторами Koni, острое рулевое управление и новую тормозную систему с управлением «по проводам».
Основными версиями для Tonale являются «мягкие» гибриды, которые оснащены бензиновым двигателем объемом 1469 см3 с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом. Мотор работает по экономичному циклу Миллера, имеет степень сжатия 12,5:1 и развивает мощность 130 л.с. (на версии Tonale 1,5 T 48V-Hybrid) или 160 л.с. (версия Tonale 1,5 VGT 48V-Hybrid).
Эти гибриды оснащены 7-ступенчатым «автоматом» с двумя сцеплениями, который имеет встроенный 48-вольтовый электромотор, который развивает мощность 20 л.с. и крутящий момент 55 Нм. Привод – только на передние колеса.
Модель Alfa Romeo Tonale 1,5 T 48V-Hybrid развивает скорость 200 км/ч и набирает сотню за 9,6 секунд, а версия Tonale 1,5 VGT 48V-Hybrid – 212 км/ч и 8,8 секунд до сотни.
Топ-моделью является подзаряжаемый гибрид Alfa Romeo Tonale 1,3 T Plug-in Hybrid, имеющий полноприводную трансмиссию Q4. Передние колеса при помощи 6-ступенчатого «автомата» приводит турбомотор объемом 1332 см3 мощностью 180 л.с., а для привода задних колес имеется отдельный электромотор мощностью 122 л.с. Суммарная мощность силовой установки – 280 л.с., скорость до 206 км/ч, разгон до сотни – 6,2 сек.
В начале 2024 года появилась менее мощная версия Alfa Romeo Tonale 1,3 T Plug-in Hybrid с бензиновым турбомотором мощностью 130 л.с. и электромотором 95 л.с. (суммарная мощность силовой установки – 190 л.с.), которая развивает 190 км/ч и набирает 100 км/ч за 7,1 сек.
Базовой моделью в некоторых странах Европы является дизельный кроссовер Alfa Romeo Tonale 1,6 VGT-D с турбодизелем объемом 1598 см3 мощностью 130 л.с., 6-ступенчатым «автоматом» с двумя сцеплениями и приводом на передние колеса.
А для рынка Мексики и Канады предложена полноприводная бензиновая версия Alfa Romeo Tonale 2,0 DOHC с 4-цилиндровым турбомотором объемом 1995 см3 мощностью 272 л.с. и крутящим моментом 400 Нм и 9-ступенчаным «автоматом» ZF.
