Быть другим, конечно, не всегда является положительной характеристикой, особенно если вы занимаетесь автомобильным бизнесом и хотите привлечь более широкую аудиторию. Многие скажут, что одной из причин успеха Toyota, помимо надежности, является желание японского бренда не слишком экспериментировать, а в основном продолжать, как и прежде.
Для бренда Pontiac компании General Motors, долгое время привлекавшего покупателей интересными моделями, вход в мир кроссоверов не был совсем безболезненным. В результате была создана модель Aztek, которая, к сожалению, вошла в историю как один из самых уродливых четырехколесных автомобилей, когда-либо созданных. Aztek больше всего известен как автомобиль знаменитого Уолтера Уайта из сериала "Во все тяжкие", но его история гораздо интереснее, чем кажется на первый взгляд.
Он не должен был быть таким уродливым, поскольку ранняя концепция действительно получила восторженные отзывы в средствах массовой информации.
В конце концов, можно отнести Aztek в одну категорию с Fiat Multipla и Audi A2. Это означает, что они предлагают многое, и по своим возможностям они революционны, но коммерческого успеха не было, поскольку стиль не понравился покупателям. Он продавался с 2001 по 2005 год, и за этот период реализовано 119 694 экземпляров. По сути, не сказать что прям совсем плохо.
Aztek предлагался только в одной комплектации. Он был оснащен 3,4-литровым бензиновым двигателем с шестью цилиндрами и мощностью 185 л.с.. Привод либо передний, либо полный, АКПП четырехступенчатая. Заводская информация гласит, что разгон с места до 100 км/ч занимал 8,5 секунды, а максимальная скорость 190 км/ч. Отмечу, что базовая модель стоила 21 500 долларов или 33 200 на нынешний день. Популярность этого кроссовера несколько возросла после его появления в вышеупомянутом сериале.
Экземпляр, который вы видите на фото 2003 года выпуска. Он прошёл менее 200 000 километров сохранился довольно таки хорошо. В большинстве случаев Aztek был автомобилем на каждый день, и многие владельцы не сильно заморачивались с техническим обслуживанием. Найти более менее "живой" экземпляр достаточно сложно. За вышеупомянутый экземпляр на аукционе, после двух дней торгов, давали 2200 долларов. За такую стоимость я бы купил такой. От себя хочу добавить, что внешность у него скорее своеобразная, а не страшная, как многие считают. Есть автомобили гораздо уродливее.
Согласны? Поделитесь своим мнением
Не забудьте подписаться!