Владелец Nissan Safari Сергей из Находки поделился своими впечатлениями от приобретенных шин CST CL 21m:
"Долго шел к подобного рода колесам, были сомнения, надо ли оно мне, или нет. За все время эксплуатации 37-х Максисов, не испытывал острой нехватки проходимости на этих колесах.
Этот сезон решил взять на 39-х CST, также, поменял конфиг в плане лифта, ушел от 4-х дюймов, перешел на 2 дюйма.
Считаю данный конфиг максимально профитным, не ломает карданы, нет вибраций, низкий центр тяжести, да и визуально, авто лучше выглядит, когда большие колеса и нет "5 этажного лифта"
Попилил арки, все делалось на скорую руку, дабы "впихнуть" колеса.
Не понимаю людей, которые строят "многоэтажки" с кучей проставок и прочей переходной атрибутики, особенно смешно наблюдать на всякие 80тки и Паджерики, на которые впихнут 35-е колеса и делают лифт, будто собираются на 45х колесах ездить)
Что касается самой резины, тест-драйв еще не проводил, пока прокатился только по асфальту, комфорта на этой резине нет и быть не может, Максис в этом плане сильно лучше, но увы, приходится чем-то жертвовать, чтобы на бездорожье ехать с кайфом)
Теперь о размере, на диске 10jj при давлении в 1кг, данная резина имеет высоту 98.7 см, что фактически является полноразмерной 39-й резиной, это для тех, кто будет говорить, что CST сильно "маломерят".
Также хотелось бы добавить, резина очень тяжелая, в сборе с диском, вес колеса составляет 62 кг, что достаточно внушительно, 37-е Максисы в сборе весили 50.
P.S С балансировкой у этой резины, всё очень даже не плохо. Обул, поехал и удивился, какого-то сильного дисбаланса не ощутил, в руль практически ничего не "отдает" балансировать новую резину, подобного формата, особо нет смысла. Собственно, чего я и не стал делать)
По прошествии некоторого времени сделаю ресурсный тест модели"
Купить шины CST Dragon Claw CL21M
P.S. Вы так долго ждали и просили Когти в 37 размере, мы привезли