3D-печать активно входит в нашу жизнь. Кто то распечатывает забавные безделушки, а кто то производит уникальные вещи. 11 июня по утру отправился в Зеленоград на ферму 3Д принтеров компании Box3D. Скажу сразу, что здесь используют российские 3d принтеры и даже отечественные материалы. Звучит удивительно, но это так.
Компания начинала свой путь с реализации оригинальных проектов в автомобильной сфере, помогая другим создавать невероятные мотоциклы и автомобили, уникализируя технику с помощью невероятных дизайнерских решений. Естественно, Box3D вносит свой вклад и в развитие автоспорта, производя практические элементы аэродинамического обвеса.
Современная 3d-печать позволяет создать не только невообразимую форму, но и придать детали практически любые свойства. Можно напечатать масло и бензостойкую вещь, готовую переносить высокую температуру и физические нагрузки. Можно получить гибкую конструкцию, которая будет сминаться руками , но возвращаться в исходное положение. То есть 3d-печать это не только про дизайн, но и про функциональность.
Постоянные клиенты Box3D, кроме любителей тюнинга и кастома конечно, это реставраторы, которые постоянно в поисках деталей, которые уже давно не производятся, а найти оригинальную запчасть не представляется возможным. Единственный выход в такой ситуации, это напечатать деталь с нуля, по образу и подобию исходника.
Пусть производства уникальной детали с одной стороны прост, с другой стороны, - тернист для непосвященных. Давайте разберем этапы для нашего с вами общего развития и понимания. Первый и самый важный этап - это моделирование. Важно понимать, от чего отталкиваться при создании 3Д модели изделия. Есть сломанная деталь, которую нужно восстановить? Без проблем. Сначала её сканируют, затем по сканам восстанавливают деталь до целой.
Есть готовый чертеж? Это еще проще! По чертежу можно создать модель в течение 2-3х дней. Есть только примерный образ в голове? Хорошо. Тогда смотрим, куда будет ставиться деталь. В случае с авто и мото сканируем место установки и крепления, чтобы изделие точно село в положенное место. Далее моделер отрисовывает в 3Д все то, что вы себе нафантазировали.
Далее готовая 3Д модель передается в box3d. У ребят есть таинственный сотрудник "слайсер", который подготавливает код для печати. То есть по сути пишет управляющую программу, по которой будет печатать принтер. Конечно, программа, в которой работает слайсер, помогает многое сделать автоматически, но в сложных случаях приходится моделировать дополнительные поддержки, разрезать деталь на части и прочее. В целом ребята стараются максимально оптимизировать печать, чтобы сэкономить деньги и время.
Потом код отправляется на печать. Печать может длиться от 15 минут до 200 часов, в зависимости от размера изделия. Из печати выходит изделие, которое нужно почистить от поддерживающих структур. Это делается вручную.
И вот оно! Готовое изделие, которое клиент держит в руках. Теперь начинается процесс пост-обработки. Что нужно от изделия? Хромировать, просто покрасить, покрыть шпоном? Тут вариаций может быть много. Вот и все. После пост-обработки готовое изделие ставится на авто, мото или другую технику. В общем, используется по назначению.
3Д печать является прекрасной альтернативой традиционным методам производства. Ведь гораздо быстрее и дешевле отпечатать, чем фрезеровать ее на чпу-станке. Да и в целом не все компании берутся за изготовление одного изделия, чаще всего нужна партия. Поэтому не бойтесь экспериментировать и пробовать новые методы. Может быть, сможете открыть для себя новые возможности, подробности на box3d.ru
Снял небольшой видео обзор по теме 3d-печати.
Процесс довольно занимательный, но не быстрый. Иногда такой способ изготовления деталей просто не имеет альтернатив.