7 февраля 1971 года рейс вертолёта Ми-6 (СССР-11294) из Айхала в Мирный изначально не предвещал каких-либо сложностей. Экипаж 270-го летного отряда осуществил взлет в Мирном в установленное время, при нормальных показателях загрузки и центровки машины.
Почти через час полета экипаж вдруг ощутил резкий удар в районе силовой установки. Сразу после этого начались сильная вибрация, падение оборотов несущего винта и опасный разворот машины вправо.
Командир незамедлительно перевел Ми-6 в режим снижения, поддерживая скорость 230 км/ч и вертикальную скорость 18-20 м/с. Благодаря грамотным действиям, обороты винта удалось восстановить до нормы.
Визуальный осмотр грузовой кабины экипажем показал, что из-под обшивки потолка между шпангоутами интенсивно выбивает масло, предположительно из левого двигателя. Было принято решение о вынужденной посадке.
На высоте 150-100 м бортрадист обнаружил возникновение пожара в грузовом отсеке. В этот момент сработала система пожаротушения левого двигателя. Командир экипажа быстро посадил вертолет на подобранную с воздуха площадку в 190 км от Мирного.
После остановки машины и эвакуации членов экипажа, через 10-15 минут топливные баки взорвались, и вертолет полностью сгорел. Экипажу, действовавшему слаженно и грамотно, удалось избежать человеческих жертв. КВС самолёта Ил-14, прибыв через 8 минут к месту посадки сгоревшего вертолета, определил его координаты, состояние техники и экипажа, доложил об этом диспетчеру а/п Мирный и по разрешению диспетчера РДС а/п Нюрба сбросил пострадавшему экипажу теплое обмундирование.
Расследование показало, что наиболее вероятной причиной отказа техники стало разрушение деталей левой муфты свободного хода редуктора или свободной турбины левого двигателя. Это и вызвало пожар в полете, приведший к полному уничтожению вертолета.
Благодаря высокому профессионализму пилотов, оперативным действиям диспетчеров и подоспевшей помощи самолета Ил-14, удалось избежать трагедии. Экипаж Ми-6 в сложнейших условиях смог совершить успешную вынужденную посадку и спасти жизни людей.
Подпишитесь на канал Авиатехник , чтобы не пропустить новые интересные факты из истории авиации!