На выставке коммерческого транспорта COMvex в Крокус Экспо заприметил очередного "китайца". Учитывая, что там в основном были представлены именно грузовые машины, легковушка сразу привлекала внимание. Тем более информации о машине практически нет, а ведь представители бренда называют машину настоящим хитом и будущим бестселлером нашего рынка. У моделей VGV в России действительно мало конкурентов. Во первых, производитель сразу отказался от одноразовых вариаторов и чудных роботов в своих моделях. Будут только 8-ми и 6-ти диапазонные классические автоматы ZF, а для любителей обычной коробки передач 6-ступенчатая механика. На рынок одновременно выходят 2 модели топовая модификация VGV U75 PLUS и машина попроще VGV U70 Pro. Обе машины имеют одинаковые габариты, 7-местный салон, разница лишь с силовых агрегатах и вариантах коробок передач. Как рассказал представитель марки, который был у машины, этот автомобиль уже собран в Беларуси. На наш рынок планируют поставлять машины именно
белорус