В предыдущей статье мы обсудили первую важнейшую составляющую социалистической системы Сталина – коллективизацию. Рассмотрим второй столп этой системы – индустриализацию.
В политическом руководстве СССР в конце 1920 гг. не было единого мнения об экономическом развитии страны. Велись серьезные дискуссии. Так, группа Бухарина-Рыкова-Томского выступала за сбалансированное развитие легкой и тяжелой промышленности, активное использование рыночных и товарно-денежных отношений, развитие частного предпринимательства.
Этой группе противостояла точка зрения Сталина и его сторонников, которые утверждали, что внутренние ресурсы страны должны стать основной базой для индустриализации, т.к. внешние займы были недоступны, потому что СССР находился в экономической блокаде. Отсюда основной упор делался на приоритетное развитие тяжелой промышленности, которое должно было финансироваться за счет максимального изъятия средств из легкой промышленности и сельского хозяйства, использования доходов от монополии внешней торговли и увеличения налогообложения населения и использования займов индустриализации с 1927 г.
Сталинский план и предполагалось реализовать в кратчайшие сроки, т.к. этого требовало обеспечение экономической безопасности СССР, а добиться поставленной цели предполагалось через ликвидацию технической и экономической отсталости страны от передовых государств мира. Поэтому уже в конце 1925 г. на XIV съезде ВКП(б) был взят курс на индустриализацию страны, а в 1929 г. вышла статья Сталина «Год великого перелома», где было объявлено об ускоренном развитии промышленности и сельского хозяйства.
Госплан разработал 1-й пятилетний план на 1928-1932 гг., который был скорректирован в 1929 г. на XVI партконференции в сторону увеличения на 20%. Задачи первой пятилетки включали: построение фундамента социалистической экономики; дальнейшее вытеснение капиталистических элементов из города и деревни; укрепление обороноспособности страны; превращение СССР из аграрной в развитую индустриальную державу.
Быстрый рост промышленности требовал большого количества квалифицированных рабочих рук. За годы 1-ой пятилетки подготовлено 128,5 тыс. специалистов с высшим и средним образованием. Введение в строй огромного количества предприятий приводило к созданию большого количества рабочих мест, что привело в 1930 г. к закрытию последней биржи труда. Таким образом была полностью ликвидирована безработица, что было серьезной проблемой в годы НЭПа.
Во многом высокие темпы развития народного хозяйства были связаны с энтузиазмом рабочих. Возникали движения ударников производства, которые участвовали в социалистическом соревновании по борьбе за перевыполнение плана. В горниле трудовых подвигов советских людей в 1935 г. возникает массовое стахановское движение. Названо это движение в честь А.Г. Стаханова - советского шахтёра, новатора угольной промышленности, который за одну смену превысил норму добычи угля в 14 раз. Правительство всячески опекало и стимулировало этих энтузиастов. Стахановцы имели ряд льгот, а их заработная плата в несколько раз превышала зарплату обычных рабочих. Среди женщин-тружениц выделяется Прасковья (Паша) Ангелина, которая создала первую в стране женскую тракторную бригаду. Ее лозунг 1938 г. «Сто тысяч подруг — на трактор!».
СССР активно ввозил оборудование из-за рубежа (более ¼ импортировано), пользуясь падением цены на него из-за «Великой депрессии». Порой покупались целые заводы, которые по частям ввозились в СССР, монтировались и сразу приступали к производству. Иностранные специалисты охотно работали на стройках СССР, спасаясь от нищеты у себя на капиталистической родине. Однако не стоит думать, что мировой экономический кризис не сказался на СССР. Из-за падения цен на продовольствие мы вынуждены были продавать зерно с существенным дисконтом, по сути, демпинговать для борьбы с конкурентами.
На XVII съезде ВКП(б) в 1934 г. принят II-ой пятилетний план на 1933-1937 гг. Задачи второй пятилетки включали: окончательную ликвидацию капиталистических элементов и классов; завершение технической реконструкции народного хозяйства; быстрый подъём благосостояния рабочих и крестьян; укрепление экономических и политических позиций пролетарской диктатуры; дальнейшее укрепление обороноспособности страны.
Безусловно, мероприятие такого грандиозного масштаба не могло не столкнуться с рядом серьезных проблем. Во-первых, главной проблемой раннего этапа индустриализации, когда необходимая инфраструктура только создавалась, стало недостаточное финансирование легкой и пищевой промышленности, что приводило к низкому уровню потребления населения. Колхозы еще не заработали в полную силу, поэтому с 1929 г. начала действовать карточная система (отменена с 01 янв. 1935 г.). Нехватка ширпотреба способствовала росту спекуляции. Но для партноменклатуры создавались спецраспределители товаров и продовольствия.
Во-вторых, не все рабочие были в достаточной степени мотивированы на перевыполнение плана и готовы работать в тяжелых условиях, что приводило поначалу к частым опозданиям и прогулам. С 1932 г. с нарушением дисциплины боролись увольнением с лишением продовольственных карточек и выселением с жилплощади, что в условиях голода начала 1930 гг. было серьезным наказанием. С текучестью кадров с 1939 г. покончили введением трудовых книжек.
В-третьих, на стройках индустриализации, особенно в отдаленных районах, использовался труд заключенных (в 1930 г. при ОГПУ создан ГУЛАГ), где была более высокая смертность от еще более скудного рациона и плохих условий жизни, чем у остального пролетариата. Но, вместе с тем, за срывы плана и вредительство наказывались и некоторые руководящие работники, около 2 тыс. человек подверглись арестам («Шахтинское дело» и др.), что также способствовало более ответственному подходу к выполнению директив Госплана.
Таким образом благодаря индустриализации совершен гигантский рывок в будущее. По итогам первой пятилетки (хотя не все показатели были достигнуты) рост тяжелой промышленности увеличился в 2,8 раза, машиностроения в 4 раза, рост промышленного производства до 17,1 % в год; к 1940 г. построено около 9000 крупных промышленных предприятий, позволивших создать во многих областях страны (особенно за Уралом) мощный промышленный потенциал, выросли крупные города, стремительно увеличилось население; созданы целые отрасли промышленности – тракторостроение (Сталинградский, Челябинский заводы и др.), авиастроение (заводы в Москве, Воронеже и др.), автомобилестроение (Москва, Горький и др.), моторостроение (Ярославль, Рыбинск и др.) и т.д.; произошел значительный рост военной промышленности (продукция многих предприятий имела двойное назначение), что позволило СССР победить в Великой Отечественной войне.
В итоге уже к концу II пятилетки СССР занял первое место в Европе и 2 место в мире, после США, по уровню промышленного производства. Созданный в Советском Союзе необходимый промышленный потенциал поставил страну в один ряд с ведущими западными капиталистическими державами.