В рамках Петербуржского Международного Экономического Форума отечественный автогигант ПАО «АвтоВАЗ» представил совершенно новый автомобиль, который в ближайшее время пополнит модельный ряд компании. Новинка, под названием Lada Iskra, была официально представлена посетителям мероприятия и журналистам.
Если говорить более предметно, то по планам автопроизводителя «Искра» займёт нишу между Granta и Vesta. Авто будет стоит чуть дороже «Гранты», а ценовой потолок будет ограничен минимальной ценой на «Весту». Автомашина будет представлена в двух видах кузовов: седан и универсал (последний с Cross-версией). Цветовая гамма состоит нескольких оттенков: из классических – белый, чёрный, серый и коричневый; специальные – синий и для Сross-вариации оранжевый; фирменный – тёмно-красный металлик.
Техническая начинка базируется на хорошо известных нашим автолюбителям отечественных атмосферных бензиновых моторах. Линейка силовых установок состоит из 8- и 16-клапанной версии 1,6-литрового двигателя. Модификация с 8-ью клапанами развивает мощность в 90 лошадиных сил, а «шестнадцатиклапанник» выдаёт 106 «лошадок». Коробка переключения передач для 90-сильного агрегата – 5-ступенчатая механика. 106-сильный движок трудится в паре или с 6-скоростной МКПП, или же с бесступенчатым вариатором CVT. Передняя подвеска – стойки МакФерсон, задняя – полузависимая балка. Тормоза спереди – дисковые, сзади – барабанные. Платформой служит бывшая «реновская» модульная тележка CMF-B-LS (её использует Renault Logan, например) от концерна Renault-Nissan, которую наши специалисты немного доработали и освоили, дав ей обозначение XJO.
Так как новинка разрабатывалась как «обрусевший» и перелицованный «Рено Логан» последней генерации (до ухода концерна «Рено-Ниссан» из РФ) – она и сохранила в себе первоначальную французскую дизайнерскую концепцию, но с нашим вазовским уклоном. Экстерьер автомашины во фронтальной части спереди схож внешностью «Весты», где основным отличием можно назвать слегка видоизменённую оптику. Сбоку привлекают к себе внимание длинные горизонтальные выштамповки на панелях. Корма выглядит несколько спортивно, за счёт короткого свеса багажника. Собственно, если бы Logan модельного ряда 2024 года продавался бы в России – мы бы увидели очень много схожего с новоявленной «Искрой».