Автосалон REDAuto

ГОТОВЬТЕСЬ К ВСТРЕЧЕ:КРОССОВЕР GAC GS4 ПОКОРИТ РОССИЙСКИЕ ДОРОГИ! Это относительно свежая модель представленная в Китае ровно год назад, на местном рынке предложена под названием GAC Trumpchi GS4 MAX, но для России выбрано более лаконичное — GS4.Старт продаж кроссовера GS4 намечен на март 2025 года. По размерам и формату это одноклассник Kia Sportage, а на нынешнем российском рынке кроссовер будет соперничать с Geely Atlas. Габаритная длина кузова 4685 мм, ширина 1901 мм, высота 1690 мм, колесная база 2750 мм.В России GAC GS4 выйдет на рынок в единственной технической модификации: под капотом установлен бензиновый турбомотор 1.5 мощностью 170 л.с и 250 Hm. В роли коробки передач: семиступенчатый «робот». Привод только передний. Разгон до 100 км/ч — 8,8 секунд, максимальная скорость — 190 км/ч.GS4 построен на модульной платформе GPMA (Global Platform Modular Architecture) со стойками McPherson спереди и независимой задней подвеской. В России кроссовер предложат в черном, белом, сером или серебристом цвете кузова. В пятиместном салоне передняя панель с типичной архитектурой для современного автопрома: два раздельных экрана, по центру расположен 10-дюймовый дисплей мультимедийной системы, а перед водителем трехспицевый руль за которым без козырька установлен относительно компактный экран с виртуальной приборкой (7-дюймов). GS4 построен на модульной платформе GPMA (Global Platform Modular Architecture) со стойками McPherson спереди и независимой задней подвеской. Вот чем уникальна данная модель и чем она отличается от предыдущих: 1. Современный дизайн: Новый GAC GS4 обладает стильным и агрессивным внешним видом с яркими линиями и характерной решеткой радиатора. Это придаёт автомобилю современный и динамичный облик, который не останется незамеченным на дорогах. 2. Инновационные технологии: GAC GS4 оснащен передовыми технологиями, такими как интеллектуальная система помощи водителю, которые обеспечивают повышенный уровень безопасности и удобства. Включение современных мультимедийных систем позволяет водителям оставаться на связи и наслаждаться любимой музыкой и приложениями.В салоне имеется большой 10-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы с поддержкой беспроводного подключения Apple CarPlay, 7-дюймовая цифровая приборная панель и полный «зимний пакет» (подогрев руля, лобового стекла, а также сидений первого и второго ряда). При желании автомобилем можно удалённо управлять через фирменное приложение. 3. Улучшенные характеристики: Новый кроссовер оснащен мощными и экономичными двигателями, обеспечивающими отличную производительность на любых типах дорог. Совершенные технологии трансмиссии гарантируют плавность хода и отличную управляемость. 4. Просторный и комфортабельный салон: Интерьер GAC GS4 предлагает много пространства для пассажиров и багажника, что делает его идеальным выбором для семейных поездок или путешествий с друзьями. Комфортные сиденья и высококачественные отделочные материалы создают атмосферу уюта.

BEIJING BJ60-НОВЫЙ УРОВЕНЬ ВНЕДОРОЖНЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ. Этот автомобиль не просто обновленная версия своих предшественников, а уникальный внедорожник, который сочетает в себе мощь, надежность и современные технологии. По размерам и формату это аналог автомобилей Kia Mohave или Toyota Land Cruiser Prado. Хотя основными конкурентами все же станут знакомый нам  Haval H9 и свежий внедорожник Танк 500 . Beijing BJ60 тоже имеет рамную конструкцию, его длина — 5020 мм, ширина — 1955 мм, высота — 1925 мм, а колесная база — 2820 мм.Двигатель у Beijing BJ60 пока только один — это 2,0-литровый бензиновый турбомотор 4K31TD мощностью 267 л. с. и 406 Нм крутящего момента, сопряженный с 48-вольтовым стартер-генератором и 8-ступенчатым «автоматом». Разгон до «сотни» с такой связкой занимает около шести секунд, а максимальная скорость достигает 180 км/ч.Внедорожник оснащен 85-литровым бензобаком, но вдобавок предусмотрена установка дополнительного бака объемом 35 литров.Трансмиссия: 8-AT, 4WD. «Шестидесятка» имеет весьма традиционный дизайн, хотя и без явных заимствований. Пятая дверь распашная, на ней закреплена запаска, максимальный диаметр колес — 20 дюймов. Главная же дизайнерская находка — ходовые огни в виде пяти светящихся U-образных секций на всю ширину машины: две в фарах и три в решетке радиатора. Beijing BJ60 предложен в вариантах с двумя или тремя рядами сидений. В максимальной комплектации есть подогрев второго ряда, трехзонный климат-контроль и панорамная крыша. Кстати, кнопки стеклоподъемников расположены на подоконниках, как у автомобилей Land Rover.В арсенале SUV’а BAIC – правильный по форме багажник, номинальный объём которого составляет 969 литров (при пятиместной раскладке). Что отличает BJ60 от предыдущих моделей? 1. Рама и прочность: В отличие от своих предшественников, BJ60 построен на прочной раме, что значительно увеличивает его жесткость и устойчивость на сложных маршрутах. Это делает его идеальным выбором для настоящих любителей внедорожного вождения. 2. Три блокировки: Уникальная система с тремя блокировками дифференциалов обеспечивает отличное сцепление с дорогой в любых условиях. Это позволяет BJ60 уверенно двигаться по грязи, песку и даже по скользким склонам. 3. Современные технологии: Внедорожник оснащен современными системами помощи водителю, которые делают поездки более комфортными и безопасными. 4.Салон у BJ60 полностью самобытный и современный, с полностью виртуальным 10-дюймовым щитком приборов, «парящим» 12-дюймовым мультимедийным экраном и эффектной «цветомузыкой» перед передним пассажиром. Сиденья внедорожника Beijing BJ 60 разработаны для обеспечения оптимальной поддержки и комфорта даже во время самых длительных поездок. Благодаря достаточному пространству для ног и головы для всех пассажиров каждая поездка становится первоклассным опытом.Задние сиденья также оснащены функциями вентиляции, подогрева и массажа. 5.В отделке очень много кожи, топовая аудиосистема от Infinity, пассажирам второго ряда положен собственный блок климат-контроля. 6.Увеличенный дорожный просвет: Внедорожник имеет больший дорожный просвет, что позволяет ему легче преодолевать препятствия и улучшает его внедорожные качества по сравнению с другими моделями.

JETOUR T1: БРУТАЛЬНЫЙ НОВИЧОК УЖЕ ГОТОВ К ГЛОБАЛЬНОМУ ВЫХОДУ, РОССИЯ НА ОЧЕРЕДИ! Автопроизводитель Jetour с гордостью представляет свой новый кроссовер T1, который начинает осваивать экспортные рынки, включая Россию. По сообщениям пресс-службы марки Jetour новый кроссовер T1 должен появиться на российском рынке в первом полугодии 2025 года.Весной 2024 года новинка была впервые презентована в рамках Пекинского автосалона, с осени прошлого года она доступна к покупке на китайском рынке. Jetour T1, являясь младшим братом уже известного в России T2, выглядит как настоящий «покоритель бездорожья». Его угловатые формы, массивная решетка радиатора с крупной надписью «JETOUR» и мускулистые колесные арки создают впечатление готовности к приключениям. Однако стоит отметить, что, несмотря на свой брутальный облик, T1 построен на несущем кузове, что делает его более стильным городским SUV, чем бескомпромиссным внедорожником. Архитектура передней панели с малым экраном приборов и крупным планшетом медиасистемы по центру тоже позаимствована у модели T2. Но есть и отличия: изменены дефлекторы вентиляции, у переднего пассажира появился поручень, а под центральным экраном расположился блок с физическими клавишами. Пересмотрено и оформление центрального тоннеля, но крупный и нарочито брутальный селектор трансмиссии сохранен. Jetour T1 предложен в двух чисто бензиновых модификациях, и одной гибридной. Габариты единички составляют 4706х1967х1845 мм (длина/ширина/высота), тогда как, между прочим, размеры Jetour T2 близки — 4785x2006x1875 мм соответственно, а колесная база нового T1 и вовсе превосходит таковую у Jetour T2: 2810 мм против 2800 мм. Достоинства Jetour T1: 1. Современный дизайн: Jetour T1 выделяется своим брутальным и агрессивным внешним видом. Он получил более выразительные линии и мощную решетку радиатора, что придает ему уверенный и спортивный облик. 2. Просторный салон: Новый кроссовер предлагает увеличенное пространство для пассажиров и багажа, что делает его идеальным выбором для семейных поездок и путешествий. 3. Мощные двигатели: Jetour T1 предлагает широкий выбор двигателей, включая экономичные и мощные варианты, что позволяет выбрать оптимальный вариант для любых условий вождения. 4.В качестве сравнения, по размерам T1 сопоставим с такими популярными кроссоверами, как Hyundai Santa Fe и Kia Sorento, однако Jetour предлагает более доступную ценовую категорию. 5. Полноценный полный привод – надежность и уверенность в любых дорожных условиях в сочетании с Бензиновым 2.0-литровым турбомотором – с мощностью до 254 л.с. и высокий крутящий момент. 6.Усовершенствованная рамная конструкция – прочность, адаптированная для бездорожья. 7.Может пересекать броды глубиной до 60 сантиметров. Углы въезда и съезда — 28 и 29 градусов. Это значит, автомобиль сможет легко соскакивать с бордюров и ничего не цеплять бамперами.

НОВАЯ ЗВЕЗДА НА РОССИЙСКОМ РЫНКЕ-GAC EMPOW! Автопроизводитель GAC представляет свою новинку — модель Empow, которая уже привлекла внимание автолюбителей в России.Ожидается,что продажи начнутся уже в марте. Empow представляет из себя седан C-класса, который по размерам близок к ушедшим из России Volkswagen Jetta или Hyundai Elantra.Представлен с двигателями 1.5 и 2.0 литра мощностью 177 и 265 л.с. соответственно. Габариты автомобиля: длина 4700 мм, ширина 1850 мм, высота 1432 мм, колёсная база 2736 мм. Объём багажника составляет 460 литров. Однако давайте разберемся, чем же она уникальна и какие новые опции предлагает. Уникальные особенности GAC Empow: 1.Современный дизайн: Элегантные линии и агрессивный внешний вид.Автомобиль выделяется на фоне конкурентов и привлекает взгляды. 2.Мощный двигатель: GAC Empow оснащен мощным турбированным двигателем, который обеспечивает отличную динамику и отзывчивость на дороге. Это идеальный выбор для тех, кто ценит скорость и мощность. 3.Передовые технологии: Модель предлагает множество современных технологий, включая мультимедийную систему с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, что делает поездки более комфортными и удобными. 4.Системы безопасности: GAC Empow оборудован новейшими системами активной и пассивной безопасности, включая адаптивный круиз-контроль, систему предотвращения столкновений и множество подушек безопасности. 5.Просторный и комфортабельный салон: Внутри автомобиля вас ждет стильный и уютный интерьер с качественными материалами отделки, что создает атмосферу роскоши и комфорта. 6.Энергоэффективность: GAC Empow предлагает отличную топливную экономичность, что делает его идеальным выбором для городских поездок и дальних путешествий. 7.Во всех комплектациях GAC Empow присутствуют современные помощники водителя: ESP, ABS, электрическое распределение тормозного усилия (EBD), гидравлическая система помощи при торможении (HBA), система удержания при трогании на подъеме (HHC), электронный стояночный тормоз (EPB) с функцией Autohold, система контроля давления в шинах (TPMS), задние датчики парковки. 8.Гарантия и сервис: Производитель предлагает привлекательные условия гарантии и обслуживания, что добавляет уверенности в покупке. Если вы ищите сочетание стиля,мощности и современных технологий,эта модель точно для вас!

«ХАВАЛ Н6» СКОРО ВЕРНЁТСЯ В РФ В Китае началось производство обновленного кроссовера Haval H6. Это уже третья по счёту генерация машины. Предыдущее поколение «паркетника» успешно реализовывалось на территории Российской Федерации вплоть до 2020 г. К слову, новинку обещают привезти и к нам в страну – дебют должен состоять до конца текущего года. В новом исполнении автомашина существенно изменилась. Так длина авто увеличилась на 50 миллиметров и теперь расстояние от носа до кормы составляет 4703 мм. Вдобавок к этому Н6 примерил на себя новый дизайн и стал выглядеть весьма современно. Экстерьер машины выполнен в актуальном корпоративном стиле марки: массивная ячеистая радаиторная решётка, зауженная светодиодная оптика с вертикальными полосами дневных ходовых огней, обтекаемые обводы кузова и прочее. Салон автомобиля аналогично подвергся масштабной реновации. Главный акцент сделан на огромном дисплее информационно-развлекательного комплекса. Точных данных пока нет, но визуально его диагональ около 15 дюймов. Ещё одна существенная перемена – это «переезд» селектора КПП на рулевую колонку. Освободившееся место на центральном тоннеле заняла площадка для беспроводной зарядки гаджетов мощностью в 50 Вт. Что же касается технической части, то в Поднебесной машина будет предложена на выбор с одним из двух бензиновых турбированных моторов. Первым выступает 1,5-литровый турбомотор, выдающий 181 лошадиную силу. Старшим является двигатель с рабочим объемом в 2,0 литра и мощность в 211 «лошадок». Оба движка предлагается в сочетании с 7-скоростной роботизированной коробкой переключения передач. Привод доступен как передний, так и полный.

«ХАВАЛ» ГОТОВИТ К ПРЕМЬЕРЕ ОБНОВЛЕННЫЙ ФЛАГМАН Китайский автомобильный бренд Haval анонсировал скорый дебют следующего поколения своего флагманского автомобиля – внедорожника под индексом H9. Машина получит абсолютно новый дизайн, ультрасовременное оснащение салона, а также модернизированную техническую начинку. Старт продаж намечен на осень текущего 2024 года. Новинка получила существенно обновлённый экстерьер, выполненный в новомодном ретро-стиле неоклассика (как последнее поколение Land Rover Defender). К слову, в таком же стилистическом исполнении компания Haval представила нам уже несколько моделей, а именно: внедорожник Dargo (или Tank 300) и кроссовер H3. Кузов обрел рубленные кубические формы, что сделало экстерьер более брутальным. Во фронтальной части привлекает к себе внимание крупная радиаторная решётка с массивными горизонтальными ламелями. Передняя светодиодная оптика стала круглой и заключена в квадратные «ячейки», облицованные хромированными накладками. Боковой профиль может пощеголять сквадраченными «мускулистыми» колёсными арками. Линейка лекгосплавных дисков предложена вариантами с диаметром в 18 или 19 дюймов (в зависит от комплектации). Корма сохранила распашную багажную дверь, на которой теперь появился кофр с полноразмерным запасным колесом (как у классических джипов из 70-ых). Плюс задние фонари «переехали» со стоек кузова ниже к бамперу. Габариты нового «Хавал Н9» немного увеличились: длина SUV прибавила почти 100 мм и сейчас составляет 4950 мм (вместо 4856 мм ранее), плюс колёсная база подросла на 50 мм – до 2850 миллиметров. На выбор автолюбителей будет предложен один из двух турбированных силовых агрегатов. Первым выступает двухлитровый бензиновый мотор, выдающий 218 лошадиных сил мощности и 380 Н.м. крутящего момента. Альтернативой ему служит дизельный двигатель с рабочим объемом в 2,4 литра. Турбодизель выдаёт 184 «лошадки» и пиковую тягу в 480 Ньютон-метра. Обе установки трудятся в паре с автоматической коробкой переключения передач – только бензомотор работает в паре с 8-скоростной АКПП, а дизель с 9-ступенчатым «автоматом». Привод – полный. Также огромным изменениям подвергся и интерьер. Теперь на центральной консоли царственно расположился огромный дисплей информационно-развлекательного комплекса диагональю в 14,6 дюйма. Плюс в распоряжении водителя 10,25-дюймовая виртуальная приборная панель. Из других опций стоит отметить площадку с беспроводной зарядкой большой мощности, множество USB-портов для подключения гаджетов на первом и втором рядах сидений, панорамная крыша с люком, обивка из натуральной кожи и многое другое. Салон имеет трёхрядную и семиместную рассадку.

«ЛАДА» ГОТОВИТ К ВЫПУСКУ «ВЕСТУ» НА ГАЗУ Главный отечественный автопроизводитель – компания Lada – анонсировала старт производства автомобилей, оснащённых газобаллонным оборудованием. Выпуск автомашин планируют наладить уже к концу текущего 2024-го года, а начало продаж запланировано на 2025 г. Часть авто планируется выпустить сугубо для использования в таксомоторных парках. Пока двухтопливной системой оснастят только флагманскую модель Vesta, которая в такой модификации по традиции получит обозначение CNG (Compressed Natural Gas). В машину дополнительно установят газовый баллон, способный вместить 90 литров топлива или в пересчёте на газ – 18 кубометров. При этом в автомобилях сохранят и стандартный бензобак. Представители российского автогиганта заверили, что при полной заправке такого авто – на нём без дозаправок можно будет проехать более 1000 километров. Основным горючим будет метан, но как только его запасы закончатся – «Веста» автоматически перейдёт на бензин. В общем и целом, как уверяют специалисты, такая газово-бензиновая автомашина будет в 3 раза экономичней, чем её чисто бензиновые версии. Из недостатков можно назвать разве что меньший объём багажного отделения из-за установку туда баллона. Напомним, что ранее, помимо Vesta, выпускались и другие модели «Лады» с ГБО. В частности, огромной популярностью пользовалось семейство Largus CNG. Для приобретения были доступны «Ларгусы» как в классическом пассажирском исполнении, так и коммерческие развозные фургоны. Но, пока что данная модель вовсе не производится.