Несмотря на значительные изменения в стратегии современных боевых действий, танки остаются одним из основных видов вооружений на поле боя и будут являться таковыми и в ближайшем будущем. Другой вопрос в том, что действительность заставляет конструкторов внедрять революционные инновации в облик и боевой функционал танков.
В Великобритании активно идут работы над Challenger 3. В оборонном ведомстве Соединенного Королевства не скупятся на величественные эпитеты:
Это будет самый смертоносный, самый грозный танк Европы.
Наиболее значительным отличием от Challenger 2 станет отказ от нарезного орудия, в пользу 120-мм гладкоствольной пушки. Также изменения коснутся башни, системы управления огнем и электроники. Ходовая часть останется старой. По большому счету, Challenger 3 назвать новым танком нельзя. Машина разработана в рамках программы "продление жизненного цикла Challenger 2". Интересно, что автором разработки является немецкий концерн Rheinmetall BAE Systems Land. То есть, "самый смертоносный, самый грозный танк Европы" вовсе и не британского происхождения.
M1A2 Abrams больше не будут модернизировать. В Пентагоне решили создать Abrams X с необитаемой башней и гибридной силовой установкой. Разработкой занимается компания General Dynamic Land Systems. Новинка имеет значительно меньший вес. В качестве системы активной защиты используется израильская Trophy. Противодействовать ударным дронам планируется посредством дымовой установки. AbramsX должен появится на смену M1A2 в начале 2030-х годов.
Германия и Франция объединили свои усилия для создания танка будущего. Боевая машина получила название Main Ground Combat System (MGCS). Европейские конструкторы учли отрицательный опыт эксплуатации сверх тяжелых "Леопардов". MGCS на 20 тонн легче. Как и перспективный "Абрамс", танк имеет необитаемую башню. Экипаж размещается в бронекапсуле. Гибридный двигатель состоит из дизель-генератора и электромоторов.
Все вышеописанные проекты развивались до начала СВО. Поэтому в них отсутствует эффективная защита от летающих ударных дронов - самой главной на сегодняшний день опасности для танков. Пока, этот, крайне важный вопрос, остается открытым.