Сорок из 190 бронеавтомобилей Panhard 178, захваченных во время битвы за Францию, были переделаны и попарно прикреплены к каждому бронепоезду Type BP. Колеса были изготовлены двумя фирмами: Gothaer Waggonfabrik и Bergische Stahlindustrie
PzKpfw III SK 1 (1943). Испытания и демонстрации проходили в октябре 1943 года. Машина получила обозначение 'SK 1', что означает 'Schienenkampfwagen 1' (Рельсовый танк № 1).
Вагон на станции Салла (Финляндия), Серийный номер на корпусе - 'WH-E.P. 1' указывает на то, что этот вагон было первым из серии подобных построек.
SK1 мог выступать в качестве локомотива, буксирующего четыре груженых вагона. Опускание и подъем осуществлялись с помощью гидравлики, управление осуществлялось с помощью рычага, расположенного рядом с сиденьем водителя, причем любая операция занимала всего несколько секунд.
Этот разведывательный бронеавтомобиль SdKfz 223 является уникальным экземпляром. Переоборудован для движения по рельсам.
Продолжение следует….
Поддержите канал-поставьте лайк.