Сразу оговоримся – ничего не имеем против Китайской Народной Республики и её технологических возможностей.
Но, пожалуйста, НЕ ПО_КУ_ПАЙ_ТЕ китайские поддоны для АКПП ZF и постарайтесь сделать так, чтобы при ремонте в сервисе или при замене масла – можно было бы избежать использования таких поддонов!
На то есть несколько оснований.
При нагреве масла до 90-100 градусов, неоригинальный поддон может "повести". Искривление приведет к неплотностям, нарушению герметичности. В крайних случаях – к трещинам в поддоне.
Фильтр в таком поддоне – как видно на фото – не впаян по периметру, а крепится в нескольких точках пластиковыми саморезами. И при монтаже поддона, когда носик с усилием входит в корпус насоса, вся конструкция может деформироваться (искривиться).
Также, не понятен состав и качество фильтрования в таком фильтре, качество прокладки, качество уплотнительного кольца, обеспечивающее правильную подачу масла к насосу.
По нашему опыту, в основном, все владельцы – сознательные, но не всегда задумываются: что же установил им сторонний сервис, например, при замене масла.
Поддон на фото – приехал "на коробке" в ремонт. При снятии поддона – "саморазобрался". Причем не понятно — это при разборке или уже сразу при установке…
Оригинальный поддон ZF – не сложно отличить при внимательном осмотре. Присутствуют соответствующие логотипы, а также высокое качество изготовления. Фильтр – впаян при производстве и не отделяется от самого поддона.
Справочно:
Фильтр-поддон 0501216243 (изображен на фото) используется на шестиступенчатых АКПП ZF 6HP26/28 для BMW, Land Rover, Jaguar. Подлежит замене при каждой смене масла или ремонте трансмиссии.
Входит в комплект ТО АКПП 6HP26/28 BMW, Land Rover, Jaguar.
Другие артикулы ZF и номера производителей автомобилей:
ZF: 1068298075, 0501321556, 0501215789
BMW: 24117571227, 24152333903
Land Rover: LR007474, TED500010
Jaguar: 02C2C38963, C2C6715
Hyundai: 4528049000
Ford: 5L7Z7A194AA
Bentley: 3Z0321359
Aston Martin: 4G43-42-10273
Еще больше подробностей о том, как отличить ПОДДЕЛКУ от оригинала (на примере фильтр-поддона для восьмиступенчатых АКПП ZF 8HP**) – СМОТРИТЕ В ЭТОМ ВИДЕО:
А если Вам понравился материал – поставьте ЛАЙК и ПОДПИШИТЕСЬ на наш Блог, чтобы не пропустить новые публикации! Мы стараемся для Вас!
Если же Вам потребуется высокопрофессиональный ремонт АКПП, гидроблока, гидротрансформатора – обращайтесь! Будем рады Вам помочь.
Наш адрес: г. Москва, Алтуфьевское шоссе, 31 стр.1.
Наши телефоны для связи: +7 (495) 664-41-00 голос; +7 (926) 209-26-79 голос/мессенджеры (What’s App, Viber, Telegram).
Наш официальный сайт: https://zfcenter.ru/