Приветствую вас, друзья. Китайский автомобильный концерн Great Wall Motor готовится официально вывести на российский рынок свой флагманский рамный внедорожник Haval H9 нового поколения. Предыдущее поколение автомобиля продержалось на конвейере 10 лет, а в России продавалось 9 лет - с 2015 года. И вот на смену старичку едет новый внедорожник.
Новый Haval H9 появится в продаже уже осенью текущего года. И больше всего волноваться по поводу выхода новинки в России должны безусловно в компании Tank. Уже сейчас очевидно, что новый H9 подвинет на рынке Tank 500. В первую очередь, Haval H9 вчистую выигрывает у Tank 500 по цене. Но об этом чуть позже. А пока давайте смотреть, что из себя представляет внедорожник второго поколения. Поехали!
Новый Haval H9 получил современный актуальный внешний вид. Если раньше автомобиль снаружи был обтекаемым и его сравнивали с японским внедорожником Toyota Land Cruiser Prado, то сейчас H9 получил новый рубленный дизайн и стал ближе к британскому Land Rover Defender.
В салоне изменения сразу же бросаются в глаза. Интерьер выполнен в минималистичном стиле. Главные элементы внутри - мультимедийная система с 14,6-дюймовым дисплеем, 12,3-дюймовая цифровая приборная панель и новый трёхспицевый руль. Важно отметить, что управление климат-контролем, аудиосистемой, подогревами и другими самыми популярными функциями вынесено на физические кнопки.
Несмотря на значительные внешние изменения, Haval H9 сохранил рамную конструкцию кузова и остался настоящим честным внедорожником. Автомобиль имеет раму лестничного типа. Спереди - независимая подвеска на двойных поперечных рычагах, сзади - подвеска с пятью рычагами и неразрезным мостом.
Все Haval H9 нового поколения оснащаются автоматическим полным приводом с понижающей передачей и блокировками передних и задних дифференциалов. Угол въезда увеличился на 3 градуса (с 28 до 31 градуса), а угол съезда - на 2 градуса (с 23 до 25 градусов). То есть автомобиль комфортно использовать как в городских условиях, так и на бездорожье.
Новый Haval H9 заметно увеличился и стал по размерам очень близок к Tank 500. Длина H9 выросла на 107 мм (4950 мм), ширина - на 50 мм (1976 мм), высота - на 30 мм (1930 мм). Расстояние между передней и задней осями стало больше на 50 мм (2850 мм). Дорожный просвет увеличился с 206 до 224 мм (+18 мм).
Автомобиль будет доступен в двух исполнениях - с пятиместным и семиместным салоном с посадочной формулой 2+3 и 2+3+2 соответственно. Объём багажника в стандартном положении составляет 791 литров. При сложенном втором и третьем ряде сидений багажный отсек увеличивается до 1814 литров.
Под капотом Haval H9 на выбор может располагаться один из двух четырёхцилиндровых турбированных двигателей. Это может быть уже хорошо известный бензиновый мотор объёмом 2 л мощностью 218 л.с. и крутящим моментом 380 Н*м. Или новый турбодизель объёмом 2,4 л мощностью 186 л.с. и крутящим моментом 480 Н*м.
Бензиновая силовая установка идёт в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач. Дизельный двигатель агрегатируется с 9-ступенчатым автоматом.
Ну вот мы с вами добрались до стоимости новинки.
Официальный прайс, а также подробная информация о комплектациях автомобиля будет раскрыта ближе к старту продаж. Но стоимость нового Haval H9 в России была уже раскрыта ещё в самом начале текущего года в рамках закрытой дилерской конференции Haval. Тогда была озвучена цена от 4 290 000 до 5 790 000 рублей.
У себя на родине в Китае стоимость Haval H9 второго поколения стартует с отметки в 188 000 юаней. По актуальному курсу это 2 223 000 рублей.
Китайский внедорожник Tank 500, который пока является главным конкурентом Haval H9 в России, стоит у нас от 6 499 000 до 7 699 000 рублей.
Спасибо за внимание. Если вам понравилась статья, то поставьте лайк, поделитесь ей в соцсетях и подпишитесь на канал. Мне будет приятно!