Время чтения ~ 3 мин 30 сек
Ладожское озеро со своим не по-озерному бурным нравом, шумом прибоя, белыми барашками на волнах, криками чаек, бескрайним водным горизонтом скорее производит впечатление моря. И хотя нет морского привкуса йода и соли, это не главное. Главное, что здесь потрясающая природа.
По озеру проходит граница между двумя крупными геологическими образованиями. Восточная и южная части Ладоги более мелкие с песочными пляжами и поросшими лесом плавными берегами. А вот северо-западная и северная части самые интересные. Здесь береговая линия изрезана шхерами — полосами узких, глубоких, извилистых заливов-фьордов со множеством скалистых островов. Основная растительность на этих островах сосны, ели, березы и, самое незабываемое, ковры из мхов. Каких тут только не встретишь! Белые, зелёные, бордовые, мягкие, колючие...
Места эти уединённые и попасть в них можно только с воды. На байдарках, катере или даже на яхте под парусами. Выбор туристических маршрутов стал больше благодаря новой, отличной дороге Приозерск — Сортавала. Раньше приходилось добираться по пыльной «ребристой» грунтовке — ощущения запоминаются надолго.
Но если уж однажды побывал в этих местах, обязательно появится желание посетить их снова. Настолько они притягательны. Так приятно устроиться на гладких камнях, нагретых за день летним солнцем.
Как по мне, то лучше плыть на байдарках. В шхерах или между островами вода спокойная, берега рядом, мелководье не препятствие. Можно спокойно плыть даже с маленькими детьми, причалить где нужно на «техническую остановку». Ох уж эти дети!
Однажды встретили пожилую пару на байдарке, обоим лет по 75. Они больше месяца по островам путешествуют, там же варенье и грибы консервируют и книжки читают. Для них это «дача».
Но на открытой воде Ладога не похожа на озёра средней полосы России. В течение часа ветер может усилиться от легкого, до почти штормового, грести против него бессмысленно, лучше прятаться между островами. Был случай, когда неожиданно поднявшийся ветер, хорошо что дул в спину, отогнал нас за 2 часа на расстояние 2-х дневных переходов.
История самого большого озера Европы
по геологическим меркам совсем недолгая, всего 10 тысяч лет. Это ледник сформировал привычный для нас карельский ландшафт: скалистые берега, торчащие из воды обкатанные камни, разбросанные по лесу валуны и вода… тысячи лесных озер, болот, рек, ручейков.
Интересно что в Ладогу впадает 35 рек, а вытекает только одна — Нева.
Озеро смягчает и сглаживает прибрежный климат, особенно это заметно на Валаамском архипелаге, где каждый из сезонов наступает с запозданием на 2–3 недели.
Судоходство по Ладоге всегда было связано с немалой опасностью. Переход от штиля к шторму происходит резко, а порывы ветра могут достигать 34 метров в секунду. В петровские времена такие сложные условия препятствовали развитию торговли России с Европой, за один лишь сезон могло утонуть до 1000 судов, груженых товарами. Во избежание таких потерь по приказу Петра I в первой половине XVIII в. была построена 117-километровая «канавная дорога». Канал был прорыт вдоль всего южного берега Ладоги и соединил устье реки Свирь и исток Невы у Шлиссельбурга. Староладожский, или Петровский канал, прослуживший дольше века, постепенно зарос и пришел в негодность, взамен него в середине XIX в. параллельно старому был построен Новоладожский канал, используемый по сей день.
Карелы, саамы, финны, вепсы, шведы, русские — все они оставили память в названиях на географической карте Приладожья. Да и само происхождение слова Ладога, до сих пор вызывает бурные споры.
Но, в конце концов, главное не в названии, главное — это увидеть Ладожское озеро своими глазами!
———————
Вам может понравится
