Найти в Дзене
PRO ГБО

Классификация газовых топливных систем (часть 5)

ПОКОЛЕНИЕ 4+
Фактически, речь пойдет о системах 4-го поколения, которые применяются в автомобилях с непосредственным впрыском бензина GDI - Gasolin Direct Injection ( D4, FSI, TFSI, TSI, SKY ACTIVE и т.д.).
Как это работает
Благодаря использованию газового контроллера, специально разработанного для данного типа бензинового впрыска, образуется система "гибридного впрыска".
Поскольку полностью отключить бензиновые форсунки невозможно из-за их склонности к быстрому выходу из строя из-за перегрева, в двигатель подается минимально необходимое количество бензина для охлаждения, а остальной топливный заряд передается в цилиндры с использованием метода 4-го поколения, описанного нами ранее:
(прочитать можно здесь: https://dzen.ru/b/ZijZxhLQMCmDpavR)
Необходимо отметить, что настройка подобных систем вручную и/или без должных знаний практически невозможна. Поэтому рекомендуется использовать готовые прошивки, предоставленные производителем оборудования, которые специально разработаны для кажд

ПОКОЛЕНИЕ 4+

Фактически, речь пойдет о системах 4-го поколения, которые применяются в автомобилях с непосредственным впрыском бензина GDI - Gasolin Direct Injection ( D4, FSI, TFSI, TSI, SKY ACTIVE и т.д.).

Как это работает
Благодаря использованию газового контроллера, специально разработанного для данного типа бензинового впрыска, образуется система "гибридного впрыска".
Поскольку полностью отключить бензиновые форсунки невозможно из-за их склонности к быстрому выходу из строя из-за перегрева, в двигатель подается минимально необходимое количество бензина для охлаждения, а остальной топливный заряд передается в цилиндры с использованием метода 4-го поколения, описанного нами ранее:
(прочитать можно здесь:
https://dzen.ru/b/ZijZxhLQMCmDpavR)

Необходимо отметить, что настройка подобных систем вручную и/или без должных знаний практически невозможна. Поэтому рекомендуется использовать готовые прошивки, предоставленные производителем оборудования, которые специально разработаны для каждой модификации двигателя и каждого автомобиля с непосредственным впрыском.

Каждый крупный производитель газовых контроллеров располагает собственной библиотекой, содержащей готовые прошивки.
Эта библиотека носит название "CAR LIST".
На этих системах подсчет расхода топлива может оказаться несколько сложным, однако считается, что оптимальным соотношением газа и бензина является - 85% газа и 15% бензина на трассе, а в городе - 60% газа и 40% бензина.

Будем рады ответить на ваши вопросы!
Также, вы всегда можете рассчитывать на нашу помощь в подборе оборудования.

🔔 наш телефон: 8 (800) 777-08-01
🚀все оборудование на нашем сайте:
intergasservice.ru/catalog/