Одна из наиболее сложных транспортных развязок города. Многополосный проспект и сразу два перекрестка рядом - с улицами Ермака и Карла Маркса. Новшества стали вносить еще в прошлом году - вот на этом участке, к примеру, запретили и проезд, и парковку. Правда, запрет, хоть и подкрепленный знаком об эвакуации, многие игнорируют. Татьяна Прокопенко, корреспондент: «Сейчас здесь своего рода стихийная парковка у 32-й гимназии. По утрам тут столпотворение - родители привозят детей в школу. По проекту это будет выделенная полоса для общественного транспорта, который поворачивает налево на улицу Карла Маркса. Перекресток будет регулироваться светофором». Движение организуют, как на перекрестке улиц Куконковых и 1-й Полянской. То есть для поворота налево с крайней правой полосы установят отдельный светофор. Горожан, привыкших высаживать детей у стен школы, предполагают переместить вот на эту парковку вдоль другой стороны гимназии. Алексей Гадалов, начальник управления благоустройства администрации г. Иваново: «На дороге-дублере проспекта Ленина, который у нас связывает Ленина и Дзержинского на парковке планируем запретить остановку транспортных средств и установить знаки стоянка транспортных средств, которые позволяют остановиться автомобилю для посадки-высадки пассажиров не больше 15 минут. Для контроля правил дорожного движения мы планируем в этом месте установить стационарные камеры фото- видеофиксации, которые будут фиксировать время остановки водителя. Если он будет превышать установленное правилами дорожного движения, будут составляться административные протоколы». Но это не окончательное решение, в ходе обсуждений мнения звучат разные. Власти заверяют, что они будут учтены. - У вас по этой выделенке будут ездить три маршрута. Для трех видов транспорта мы выделяем отдельную полосу, но убираем удобство у людей, которые потом, высадив своих детей, просто едут дальше. А им надо повернуть на Дзержинку, сделать круг.
- Хорошо , мы вашу критику услышали, предложение сделать парковку в этом месте. Всё. Автор концепции Андрей Княжевский повторяет, задача - увеличить пропускную способность городских дорог. Во внимание берут интересы и водителей, и пешеходов, и велосипедистов. Ищут компромисс. Татьяна Прокопенко, корреспондент: «Еще один интересный момент для автомобилистов, которые выезжают на проспект Ленина с улицы Ермака. Здесь возможен только правый поворот. Сейчас водители теряют 57 секунд в ожидании зеленого сигнала. Изменение схемы дорожного движения предполагает, что зеленый свет тут будет гореть всегда. Автомобилистам нужно будет только пропустить пешеходов». Есть в проекте на этом участке проспекта и островки - и направляющие и разделительные. Велодорожек на этом участке не предусмотрено. Напомним, мэрия продолжит собирать мнения горожан до конца мая.
Татьяна Прокопенко. Денис Железов. Телекомпания «Барс».