Испытания вседорожника на австралийском рынке продемонстрировали баланс универсальных характеристик в четырех ключевых областях оценки безопасности ANCAP: 88% было получено за защиту взрослых пассажиров; 87% – за защиту детей-пассажиров; 79% – за защиту уязвимых участников дорожного движения (пешеходов, мотоциклистов, велосипедистов); на 86% сработала система обеспечения безопасности.
«Престижная 5-звездочная сертификация ANCAP в Австралии, которую получил семейный кроссовер Chery Tiggo 8 Pro Max, подчеркивает его комплексную конструкцию безопасности, а также доказывает приверженность компании к обеспечению безопасности автомобилистов, – говорится в информационном сообщении Chery. – Компания всегда уделяла приоритетное внимание безопасности этого и других автомобилей, интегрируя множество передовых технологий безопасности».
Отмечается, в частности, что высокий уровень безопасности взрослых и детей в роли пассажиров обеспечен высокопрочной платформой T1X, силовым каркасом кузова, выполненным из сверхпрочной термоформированной стали Benteler, подушками безопасности и системой ADAS II уровня.
В арсенале Chery Tiggo 8 Pro Max числятся системы автономного экстренного торможения (AEB), поддержания полосы движения (LSS), предотвращения выезда из полосы движения (LKA), удержания в полосе движения (ELK), а также мониторинга «слепых» зон (BSM). «Испытания системы AEB (Car-to-Car) показали хорошую производительность: во всех случаях столкновения удалось избежать или смягчить», – говорится в финальном отчете.
Для оценки эффективности в снижении риска ДТП при выезде за пределы дорожного полотна или столкновения с другими участниками движения проводится тестирование системы удержания автомобиля в полосе движения. И здесь Chery Tiggo 8 Pro Max показал себя выше всяких похвал – уровень оценки достиг 86%.