Любые кольцевые автогонки – это не только гоночные болиды, но еще и пейс-кары, медицинские машины и т.д. А еще это и отличная реклама для автомобиля. Особенно если речь идет о культовой для американцев гонке «500 миль Индианаполиса».
В 1988 году для чемпионата PPG Indycar был создан Buick Reatta PPG Pace Car. Этот пейс-кар создавался подразделением Buickв кооперации с организаторами гонок Champcar и фирмой PPG, специализирующейся на производстве лакокрасочной продукции и являющейся главным спонсором чемпионата Indycar.
За основу взяли самую новую модель подразделения Buick– люксовое купе Reatta, первый 2-местный автомобиль компании. Пейс-кар Buick Reatta PPG Pace Car получил уникальный цвет кузова с эффектом «перламутр» (от компании PPG), иной обвес и бамперы, на крыше монтировалась люстра со спецсигналами, управление которой вынесено на центральный тоннель. Кроме того автомобиль получил гоночные ремни безопасности и дополнительная система пожаротушения.
Автомобиль Buick Reatta PPG Pace Car был построен в одном экземпляре и активно использовался в течение всего сезона чемпионата PPG IndyCar. Также он периодически выполнял роль гоночного такси для VIP-гостей на трассе.
На роль официального пейс-кара на 76-ю гонку «Инди-500», которая проводилась в мае 1992 года, был выбран модернизированный Cadillac Allante1993 модельного года. Кроме слегка измененной внешности, родстер Cadillac Allante получил новый двигатель 32-клапанный V8 объемом 4,6 л мощностью 295 л.с.
Родстер Cadillac Allante Pace Car был изготовлен в количестве трех экземпляров. Машины получили жесткую дугу позади сидений, в которую и были интегрированы спецсигналы. Управление пейс-каром на «Инди-500» 1992 года доверили Бобби Ансеру.
А вот с кандидатом на роль официального пейс-кара «Инди-500» юбилейной 75-й гонки в 1991 году вышла накладка. Эту роль должен был выполнять пейс-кар на базе эффектного купе Dodge Stealth R/T Twin Turbo, который оснащался 3-литровым V6 с двойным турбонаддувом мощностью 300 л.с., имел привод на все колеса и полноуправляемое шасси.
К гонке был подготовлен эффектный желтый пейс-кар Dodge Stealth R/T Twin Turbo с оригинальным антикрылом, интегрированной люстрой, всеми необходимыми декалями. Но купе Dodge Stealth сочли недостаточно американским и поэтому его заменили на прототип родстера Dodge Viper.