Зачем нужен очиститель тормозов

Разбираемся, какие загрязнения снижают эффективность торможения, и почему тормоза нуждаются в регулярной очистке.

В автомагазинах можно встретить аэрозольный состав с надписью «Очиститель тормозов». Само существование такого средства может вызывать недоумение у автолюбителей, которые считают, что рабочие поверхности тормозных дисков в процессе торможения самоочищаются. Но бывалые автомобилисты с давних пор по достоинству оценили этот очищающий состав и с успехом им пользуются. Рассказываем, зачем он нужен, а также как и когда его применять.

В процессе эксплуатации на элементах тормозной системы скапливаются различные загрязнения: пыль от тормозных колодок, потеки тормозной жидкости, песок, дорожная грязь с примесью нефтепродуктов и т. д. Поэтому тормоза любого автомобиля нуждаются в регулярной и качественной очистке.

На первый взгляд тормозные диски должны самоочищаться колодками при торможении автомобиля. Но в действительности во время трения колодок о тормозные диски в зоне контакта образуются мельчайшие абразивные частицы пыли и металла, которые прилипают к рабочим поверхностям дисков. Абразив в зоне трения образует многочисленные неровности: канавки и глубокие бороздки, в результате – эффективность торможения снижается даже при нормальной толщине дисков и колодок.

При самостоятельном обслуживании автомобиля наружная очистка тормозов является простой процедурой, которую, к сожалению, многие автовладельцы игнорируют. А ведь достаточно распылить специальный очиститель на боковую поверхность суппорта и удалить загрязнения, негативно влияющие на функционал тормозных механизмов. Удобнее всего пользоваться аэрозолем. Струя аэрозольного очистителя хорошо проникает в труднодоступные места, растворяет и вымывает загрязнения.

Мы предлагаем использовать аэрозольный Очиститель тормозов AGA852S, который обладает мощным факелом распыла оптимальной формы и эффективно удаляет маслянистые и прочие загрязнения с тормозных колодок, дисков, суппортов, барабанов и других неокрашенных металлических деталей.

• Улучшает сцепление и повышает эффективность торможения.
• Устраняет скрипы и шумы при торможении, вызванные накоплением загрязнений.
• Предотвращает коррозию тормозных дисков и колодок, что особенно актуально в условиях высокой влажности и при эксплуатации автомобиля в зимний период.
• Продлевает срок службы тормозных дисков и колодок, уменьшая их преждевременный износ.
• Позволяет производить локальную очистку дисковых тормозов без демонтажа.
• Адаптирован ко всем фрикционным материалам современных автомобилей.

Применение AGA852S

1. Очистите детали тормозного механизма металлической щеткой.
2. Встряхните баллон и распылите состав на все загрязненные участки деталей тормозной системы: тормозные колодки (в том числе на фрикционный элемент тормозной колодки), пружины, внутреннюю и наружную поверхности тормозного барабана или диска.
3. Для очистки барабанных тормозов снимите колесо и тормозной барабан в соответствии с инструкцией на автомобиль.
4. Для полной очистки дисковых механизмов необходимо обработать тормозной диск с обеих сторон.
5. Дайте стечь смытым загрязнениям. При необходимости повторите процедуру.
6. Продуйте сжатым воздухом или протрите тканью и просушите.
7. Избегайте попадания состава на пластиковые, резиновые и окрашенные детали.
8. Рекомендуемая температура применения от +10 до +30 °С.

Внимание! Содержимое баллона находится под высоким давлением, при использовании держите его на расстоянии вытянутой руки.

Где еще применяется очиститель тормозов AGA852S

Очиститель тормозов – универсальное средство с высокими очищающими способностями. Сфера его применения не ограничивается очисткой тормозов, поэтому он часто используется как автомеханиками, так и обычными автолюбителями:

• Для удаления старой смазки при обслуживании тормозной системы. Например, при замене колодок желательно заменить смазку на других деталях суппорта, чтобы предотвратить возможные заедания. Перед заменой старую смазку удаляют очистителем тормозов.
• Для обезжиривания новых тормозных дисков, которые поставляются в заводской консервационной смазке. Она защищает металл от коррозии, но уменьшает силу трения, поэтому перед установкой новых дисков на автомобиль ее также нужно удалить.
• Для очистки и обезжиривания при ремонте механизмов сцепления, элементов подвески, трансмиссии, двигателя и других агрегатов, станков и механизмов.
• Для глубокой очистки различных неокрашенных металлических поверхностей от грязи, маслянистых потеков, битумных пятен. Состав мгновенно растворяет загрязнения, не вызывая коррозии металла, быстро высыхает, не оставляя на поверхности следов.
• Для поддержания в чистоте рабочего инструмента и оборудования.

Регулярная очистка тормозов не только повышает эффективность торможения, но и продлевает срок службы элементов тормозной системы.

Специалисты рекомендуют совмещать эту процедуру с заменой летней резины на зимнюю и наоборот.

***

Узнайте о других составах AGA из сервисной серии S, предназначенных для самостоятельного обслуживания автомобиля.