С большим трудом дается мне это решение - сократить запланированный маршрут. Но после прошедших двух дней понимаю, что другого варианта просто нет.
С утра колени болят до того, что мне в принципе тяжело передвигаться. Я не понимаю, в чем дело, раньше такого со мной не случалось. К тому же все остальное тело в полном порядке, и, если не считать колен, я чувствую себя свежим и хорошо отдохнувшим.
Изначально я планировал в этот день сначала съездить посмотреть Кашин, а потом вернуться обратно в Калязин и отправиться в Углич. Понимаю, что такой путь я не осилю. Решаю ехать сразу в Углич, сократив трек примерно на 55 км. Не люблю изменять планам, но иначе я просто "не вывезу" со своими убитыми коленями.
Выезжаю из Калязина
Решив как следует выспаться и не спеша собраться, я выезжаю ближе к 11 часам утра. Напоследок еще раз любуюсь Калязинской Колокольней, красивый вид на нее открывается с моста через реку с красивым названием Жабня.
Заезжаю также поближе разглядеть Калязинский Радиотелескоп РТ-64, крюк совсем небольшой, большой я бы не осилил.
Проезжаю немного и мои плохие опасения сбываются - дороги тут "так себе". Не то чтобы "везде", но убитых отрезков довольно много на этом участке трассы "Золотое кольцо".
Хорошо, что сегодня ветер хоть преимущественно и встречный, но несильный.
Из-за поврежденных коленей я еду медленно, ориентируясь на боль и стараясь держать ее на более-менее приемлемом, терпимом уровне.
Почти не потею, да и вообще еду "на рахате".
Мне кажется, у меня пульс бывает выше, когда я к метро иду по пути на работу.
Тем не менее, опасаясь совсем угробить колени, стараюсь не усердствовать и периодически пить воду - это важно.
Кстати, было просто гениальным решение взять с собой термос!
Я разбавляю кипятком холодную воду из вело-фляги - пить становится гораздо приятнее.
Что же касается еды, то в этот день по пути я периодически перебиваюсь батончиками и углеводными гелями, ехать не так долго, и их хватает.
Углич, Богоявленский монастырь
Дорога до Углича (60 км) заняла в итоге примерно 4 часа.
Первая достопримечательность там - Богоявленский Угличский женский монастырь, основанный в конце XIV века княгиней Евдокией, женой Дмитрия Донского. Монастырь был разрушен поляками в 1609 году, но восстановлен в 1629 году.
Интересно, что рядом с монастырем до меня доносится не колокольный звон, а какой-то агрессивный панк, вроде того, который я слушал четверть века назад.
Оказывается, на центральной площади Углича проходит какой-то слет байкеров, выступают "живые" группы. Все это конечно, очень диссонирует с окружающим миром.
Угличская ГЭС
Дальше я доезжаю до Угличской ГЭС. Непосредственно с электростанции (с моста) красивых видов не открывается, да и вообще смотреть особо не на что.
Тем временем я уже устаю от холода, колени болят все сильнее, к тому же я начинаю хотеть есть. Решаю поступить по аналогии с Дубной.
Заезжаю в посуточную квартиру, как и обещано, она оказывается действительно элитнейшей. После этого иду в ближайший ресторан, который называется "Опята", где довольно вкусно обедаю. Возвращаюсь в квартиру и некоторое время лежу и просто туплю в телефон, переписываюсь, скидываю фотки.
Раз уж в этой статье я начал рассказывать про гениальные идеи, то расскажу про еще две. Буквально за несколько дней до поездки я купил теплые велосипедные штаны и балаклаву - это было гениально. Возможно, если бы не они, я бы сдался еще во второй день.
Кстати, если говорить про одежду, то одного "верха" у меня четыре слоя (в последний день вообще все пять).
И с учетом ветра, мне совсем не жарко.
Проблема еще в том, что из-за больных коленей я не могу "поддать" мощности, тем самым не только сокращая время пути, но и согреваясь за счет собственного выделяемого тепла. Как я говорил, я стараюсь держать боль на приемлемом уровне, а поэтому еду где-то в самой низкой пульсовой зоне.
Пожарная каланча в Угличе
Что касается самого Углича - он весьма хорош.
Не просто так в 2018 году он по решению официальных Властей он был включен в Золотое Кольцо!
Немного отдохнув и сняв с велосипеда сумки я налегке устраиваю себе небольшую экскурсию по Древнему Городу.
Начинаю с Пожарной Каланчи.
Угличский Кремль
Угличский кремль расположен на правом берегу реки Волги и окружён водами рек Каменный ручей и Шелковая. Здесь находятся дворец, церковь царевича Дмитрия, Богоявленский и Спасо-Преображенский соборы, присутственные места и защитные валы. Угличский кремль был основан в XI веке и является ядром города.
В Кремле можно подняться на колокольню. Это один из обязательных пунктиков у меня - подниматься на колокольни. К сожалению, с учетом моего состояния, сделать этого в этот раз я не решаюсь.
Церковь Рождества Иоанна Предтечи и Воскресенский мужской монастырь
В Угличе, как и в Калязине, приводят в порядок наследие нашей старины. Много улиц уже восстановлено - плитка, лавочки, все красиво и современно. Много улиц все еще на ремонте, видно, что процесс идет.
Постепенно объезжаю остальные знаковые места города.
Алексеевский женский монастырь
Алексеевский женский монастырь был основан в 1371 году по инициативе митрополита Алексия и с согласия московского князя Дмитрия Донского. Изначально монастырь назывался Успенским, но с 1439 года стал Алексеевским. В 1534 году в монастыре был построен кирпичный храм в честь святителя Алексия, ставший первым каменным храмом вне стен Угличского кремля.
Отель Волжская Ривьера
На самом деле, я был уверен, что это Музей Гидроэнергетики, но только при написании статьи выяснил, что оказывается это здание отеля. Красиво смотрится!
Вода вдоль Волги
Осмотрев прекрасный Углич возвращаюсь в квартиру. На ужин и заранее на завтрак заказываю самовывоз из ресторана "Бранч".
Кстати, на завтрак у меня относительно постоянное меню в этой поездке:
- карбонара (обычно готовая из супермаркета, но в этот раз из ресторана);
- рисовая каша (готовая, из супермаркета);
- пирожное "Наполеон".
Ложку дегтя я все-таки добавлю под конец. На протяжении всей поездки вдоль Волги из кранов квартир, в которых я останавливался, текла отвратительная вода.
На фото все видно - в одном стакане покупная бутилированная вода, на втором - кипяченая вода из под крана. Поэтому старался из под крана не пить.
На сегодня все.
Продолжение следует...
🚴🏻♂️ Проехал за день: 72 км
📈 Набор высоты: 250 м
