Модель самолета Focke-Wulf FW-189 «Uhu» («Филин») была разработана в 1937-1938гг. Основное назначение машины – применение в качестве тактического самолета-разведчика, легкого бомбардировщика, ночного истребителя. Самолеты данной линейки применялись в основном для наблюдения и арткорректировки, реже – для эвакуации и выполнения курьерских задач. На восточном фронте FW-189 получил жаргонное прозвище «рама» за характерную форму корпуса.
Разработка и производство опытных образцов велись на предприятии Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH. Серийный выпуск осуществлялся с 1938 по 1944г в гг Бремен (Германия), Прага (Чехия), Мериньян (Франция). Общее количество машин, изготовленных за период II Мировой войны, составило 850шт. Главным конструктором проекта являлся Э.Кассель, руководителем – К.Танк.
По своей схеме самолет представляет собой свободнонесущий двухбалочный моноплан, оснащенный двумя двигателями. Гондола экипажа располагается посередине, между ними. Шасси после взлета втягиваются. Силовая установка представлена парой 12-цилиндровых двигателей с воздушным охлаждением модели Argus As410. Мощность каждого из них равна 430-465л.с.Экипаж – 3 человека. Вооружение самолета представлено двумя крыльевыми 7,92-мм пулеметами MG-17, спаренным турельным пулеметом MG-81Z и 200 кг авиабомб.
В период II Мировой войны самолет Focke-Wulf FW-189 производился в нескольких модификациях, различия между которыми состояли в наличии/отсутствии легкой бронезащиты, марках и мощности двигателей, типах используемого стрелкового вооружения. Производство полностью прекращено в 1944г после освобождения Чехии Красной Армией, и Франции – союзниками. В историю мировой авиации модель вошла в качестве одной из лучших машин своего класса.
Больше интересных статей и новостей в приложении Оружейник онлайн, присоединяйтесь к приложению https://orujeinik.ru/, впереди много интересного.