Добрый день уважаемые читатели. Скоро будет 10 лет с момента первого публичного показа передового отечественного танка Т-14 на основе перспективной платформы "Армата". Весь этот срок оказался немалым, и это наталкивает нас на весьма обоснованный вопрос: почему новинка до сих пор не стала всеохватывающим решением и не заменила или хотя бы дополнила существующий парк российских танков, который активно используется сегодня? Сегодня мы постараемся разобраться в этом вопросе.
За прошедшие годы произошли значительные изменения в отечественном танкостроении - от почти полного застоя мы перешли к массовому введению огромного количества техники в строй. В цифрах это выглядит, как примерно более 1600-1800 единиц. Конечно, значительная часть из них - модернизированные версии, однако впервые за долгое время мы начали производство танков с нуля - речь идёт о высококлассном Т-90М, который смело можно назвать лучшим в мире. Эта машина максимально адаптирована для современных боевых действий в любых условиях, и её уровень защиты становится лишь мечтой для таких монстров, как "Челленджер" или "Абрамс".
Последнее сражение расставило все точки над "и" и вывело американскую концепцию в глубокий тыл после полного провала на нашей местности и столкновения с достойным противником. Что же стало причиной такого краха со стороны американцев? Есть одно слово, которое вызывает негативные ассоциации: дроны. Эти устройства способны перевернуть ситуацию на поле боя благодаря их умению поражать наиболее уязвимые места и выведению машин из строя. Никакая альтернатива в виде пушек сверху не сравнится с эффективностью дронов, особенно если важная часть оборудования находится в башне танка.
Проблему была решена довольно легко, хотя и не полностью - на практически всех боевых машинах были установлены мангалы или козырьки. Это простое, но эффективное решение, спасшее множество танков. Однако, у Т-14 был один нюанс - нельзя было просто так установить это устройство из-за нового поколения динамической защиты под названием "Малахит". Она полностью покрывала танк, не оставляя свободных мест. Казалось бы, простое решение - снять модуль и установить наружный крепёж, но всё оказалось не так просто. "Малахит" не был обычной динамической защитой, где блоки просто закреплялись на технике. Это скорее был гибрид между динамической защитой и казённым обстрелом, в котором разработчикам удалось активировать модуль ещё до попадания снаряда.
Вышеупомянутый термин "электродинамическая защита" получил огромное признание в научных кругах, что говорит о том, что нельзя пренебрегать целостностью данного изделия для его эффективной работы. Однако, продолжает вызывать сомнения на то, как оно поведет себя при присоединении "мангала". Вероятно, это потребует полной переработки модулей, с учетом последних научных открытий. В то же время, имело бы весьма положительный эффект видеть "козырек", который оборудован таким же "малахитом", который уже сбивает беспилотники еще до их приближения к оборудованию. Очевидно, что тема представляется интересной, но есть одна ясная и неоспоримая истина: "Армата" требует серьёзной доработки, принимая во внимание новые угрозы, в то время как "Т-90М" гораздо более защищён в этом отношении. Вероятно, потребуются значительные изменения в конструкции. Однако, танк всё ещё находится в экспериментальной стадии, поэтому ещё имеется время для проведения дальнейших исследований и доработок.
С другой стороны, возможно, изменения будут настолько кардинальны, что Т-14 в своем текущем виде останется в прошлом, став музейным экспонатом, а на его основе будет создан совершенно новый танк, учитывающий все возможные угрозы. Уже давно существуют разговоры о двухзвенных вариантах, и что-то подсказывает, что за последние два года актуальность такого изделия только возрастает. Много причин, но две основные - это условная возможность ремонта путем замены звеньев и высокая прочность в сочетании с проходимостью. Да, точка соединения между частями является уязвимым местом, но последние десять лет ясно показали, что в моем направлении существует активный интерес. Ярким примером этому является ЗРПК "Панцирь-СА".
Экипаж находится в передней части, в то время как боевой модуль находится позади. И, скорее всего, при атаке дроном, он будет нацеливаться именно на модуль из-за его высокого приоритета. Однако, можно возразить, что "Панцирь-СА" является специализированной ПВО системой, предназначенной прежде всего для арктических условий. Но есть нюанс - в данный момент разрабатываются более боевые машины. Например, ДТ-БТР. Он также арктический, но что мешает его применять в период сезонного растаяния снега? Это позволит войскам проникать туда, где их не ожидают, при полной непроходимости местности. В общем, вариантов много, и опыт по созданию двухзвенных машин активно накапливается, что в определённый момент может сыграть свою роль.
ЧТО В ИТОГЕ:
Вновь возвращаясь к танкам "Армата" и, в частности, к модели Т-14, следует отметить, что вопросы, связанные с разработкой собственной станции радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и защитной системы "мангал", представляют собой лишь вершину айсберга. Кто знает, какие новые опасности появятся через 5-7 лет? Возможно, к тому времени нашей реальностью станет активное применение лазерного или микроволнового оружия, способного мгновенно обездвижить оптическую систему танка или нарушить работу его динамической защиты? Вариантов множество, поэтому нашей главной целью должно быть постоянное совершенствование платформы, чтобы свести к минимуму возможные угрозы. Лучшим вариантом было бы иметь её готовой к 30-м годам, однако в состоянии, идеально приближённом к совершенству, с полным закрытием всех нюансов.
А пока что мы можем положиться на серийный и весьма эффективный танк Т-90М, который, по своей сути, является танком переходного поколения.
А вот эти статьи, – я вам рекомендую прочитать:
Буду рад и благодарен, каждой подписке на канал!
