Марка Evolute приступила к тестированию тяговой батареи, разработанной компанией «Системы Автономной Энергии» (САЭ) для установки на кроссовер Evolute i-JOY. Таким образом, на отечественном рынке электромобилей впервые будет представлена модель с тяговым аккумулятором российской разработки.
Создатели уверяют, что аккумулятор отличается увеличенной емкостью (более 60 кВт‧ч, что почти на 10 кВт больше, чем сегодня), которая обеспечит больший запас хода и улучшит эксплуатационные качества автомобиля. Суммарный автономный пробег Evolute i-JOY будет увеличен на 20% и составит до 480 км по циклу WLTP. Номинальное напряжение тяговой батареи оценивается более чем в 350 В, а максимальный ток при нормальном режиме – 260 А на разряд и 200 А на заряд обеспечит необходимые параметры электромобиля по запасу хода и динамике.
В новой батарее множество наукоемких компонентов российской разработки, начиная с систем термостатирования до блоков управления и телематики. АКБ создана исходя из дорожных и климатических условий России – имеет функцию быстрого заряда, устойчива к осадкам, температурным перепадам и пыли. В конструкции присутствует запатентованная система охлаждения – экструдированный теплообменник. Новая технология позволяет эффективно использовать электромобиль при экстремальных морозах до минус 40 градусов. Особое внимание было уделено пожаробезопасности.
Партнеры по проекту планируют провести все необходимые полевые тесты: на короткое замыкание, переразряд и перезаряд, сопротивление горению. После завершения лабораторных и дорожных испытаний аккумуляторы САЭ займут свое место на автомобилях на Evolute i-JOY.
Если новая батарея зарекомендует себя с лучшей стороны, ею будут оборудованы и другие электромобили липецкой марки – i-PRO, i-SKY, i-JET, i-VAN и i-SPACE.