Сегодня, нам всем нужно немножко притвориться, что автомобили, про которые я расскажу ниже - это не дно рынка и эти автомобили вполне могут подойти под понятие "нормальный автомобиль". Еще недавно сумма в 500 тысяч рублей являлась вполне хорошей для покупки автомобиля. Сегодня же, это так... фантики.
Автомобиль за фантики? Что же, посмотрим. Несмотря на весь сарказм, я расскажу про автомобили, которые едут ( уже хорошо ), адекватны в обслуживании и еще походят, как говорится. Будет солянка - предупреждаю сразу.
Посмотрим на 5 автомобилей, которые прямо сейчас можно купить за 500 тысяч и они даже будут ездить
Renault Logan 1
Да, мы пришли к тому, что сегодня за Логан первого поколения хотят 500 тысяч. Это сложно принять ибо совсем недавно он стоит 150-200 тысяч рублей. Причем, рекомендую именно первое поколение и его рестайлинг. За эти деньги можно купить второе поколение, но нет - это не тот Логан. И этот автомобиль на первом месте не просто так: он почти идеален.
Надежный, выносливый, дешевый в обслуживании - это почти Жигули, но куда лучше. Дизайн? Некрасивый - это отрицать не буду, но давайте уже определимся: мы ищем автомобиль, нормальный автомобиль за фантики, за копейки в наше время и радуйтесь, что есть такой Логан.
Toyota Caldina
На огонек заглянули японцы с правым рулем. Не вертите нос - за эту сумму вы не имеете права на это. Радуйтесь, что сегодня за 500 тысяч можно купить полноприводный универсал, который переживет многих. И это Toyota. Та самая Toyota из конца 90-х, что говорит о запасе прочности в 200%. И это не шутка. Вечная машина при своевременном обслуживании.
За эти деньги будет автомобиль 1997-2002 годов выпуска. Не считайте возраст - нет смысла, эти машины вне времени. Доступные запчасти как по цене, так и по выбору: хочешь оригинальные - ставь оригинальные, экономишь - бери аналоги. АКПП/механика, передний привод/полный привод, различные комплектации и все это на том самом японском качестве.
Mitsubishi Lancer
Обычно, когда речь идет о Mitsubishi, многие вспоминают их проблемные двигатели и прочие "фишки", которые "подкидывает" конкретно Mitsubishi. Но Lancer 9 поколения - это исключение. Да, есть у него проблемы с подъеданием масла, но, тем не менее, движки долго ходят и нормально обслуживаются.
В остальном же, это вполне комфортный и даже немного дерзкий автомобиль, который может доставить удовольствие от вождения - серьезно, прокатитесь и втопите педаль газа, и вы будете приятно удивлены. Материалы хорошие, запчасти доступны. Есть проблема с коррозией задних арок, но у кого ее нынче нет? У Toyota разве что.
Honda Fit
Второй "пруль" в списке. Если нужен чисто городской и экономичный автомобиль, то Fit - именно такой. Тем не менее, у него есть 4 двери, какой-никакой багажник, нормальный двигатель, качественные материалы и отсутствие каких-то особых проблем.
Простой бензиновый двигатель 1.3 литра ( 86 Л.С. ), довольно надежный вариатор, не самые дорогие запчасти и передний привод. Для города лучше и не нужно. За 500 тысяч можно взять очень хороший вариант Fit и даже дешевле. Хороший автомобильчик.
Nissan Almera
Тут такая же ситуация, что и с Логаном - без этого автомобиля подобный список невозможен. Almera очень прочно закрепился на рынке как надежный и бюджетный автомобиль иностранного производства с левым рулем. И это полная правда.
Сейчас, эти автомобили дорожают, но вариантов за 500 тысяч хватает. Еще недавно такой можно было взять до 300 тысяч, но времена меняются. Простой двигатель, простая конструкция, недорогие запчасти - тут все просто и по минимуму, но качественно и вам ничего больше все равно не светит за вышеуказанную сумму. Хороший, довольно бодрый автомобиль за эти деньги - присмотритесь.