Дорогие читатели!
В новом выпуске за 4 мая 2024 года, мы подготовили для вас эксклюзивный обзор самых актуальных инфраструктурных проектов Москвы. Речь пойдет о метро, наземном транспорте, социальных объектах и технологиях, которые в корне изменят нашу жизнь.
Мы знаем, что вас волнует удобство передвижения по городу, доступность инфраструктуры и комфорт современной среды 🏙️. Поэтому мы провели масштабное расследование, чтобы показать вам полную картину грядущих перемен.
Сегодня вы получите ответы на все вопросы о развитии города на текущий день. С каждым абзацем мы погружаем вас в суть происходящего, чтобы вы осознавали масштаб и значимость перемен.
Поверьте, это лишь малая часть той ценной информации, которую мы подготовили специально для вас. Листайте дальше страницы нашего альманаха, вникайте в детали и анализируйте факты. Потому что лишь так, опираясь на достоверные данные, мы сможем вместе с вами строить комфортный, технологичный и современный мегаполис будущего.
Сегодня в номере:
- Уникальная спецтехника для бесперебойной работы московского метро
- 🚗 Южная Рокада/Юго-Восточная Хорда. Строительство путепровода основного хода Южной Рокады над Пролетарским проспектом
- Московский транспорт продлит работу в Пасхальную ночь
- Традиции в метро: "Трубная" преобразилась к Светлой Пасхе
- Как изменилась транспортная доступность в 60 районах столицы
- 🚆 Первый день работы новых составов «Иволга 4.0» с дверьми в середине салона на МЦД-4
- Музей транспорта Москвы открыл выставку для юных мореплавателей
- На будущую станцию 🚊«Митьково» МЦД D3 завезли эскалаторы
Итак, приступим!
1. Уникальная спецтехника для бесперебойной работы московского метро
Во-первых, хотим поделиться с вами личными впечатлениями наших коллег о том, как уникальная спецтехника помогает обеспечивать бесперебойную работу московского метрополитена.
Как сообщил в своем телеграм-канале Мэр Москвы Сергей Семёнович Собянин, каждый день по линиям метро курсируют диагностические поезда, которые играют важнейшую роль в обеспечении безопасности и комфорта пассажиров. Самым современным из данных поездов является "Синергия-2" - настоящая передвижная лаборатория, которая исследует состояние рельсов, габариты и облицовку тоннелей, нагрев электрооборудования и многие другие параметры. При обнаружении любых неисправностей или отклонений, информация о них моментально передается в соответствующие службы метрополитена для оперативного устранения.
Но диагностикой дело не ограничивается. Раз в месяц по тоннелям метро проходит специальный промывочный агрегат, который тщательно очищает все конструкции от осевшей пыли и налета. Данная процедура не только улучшает внешний вид станций и тоннелей, но и продлевает срок службы оборудования.
А что же происходит на поверхности, спросите вы? Зимой на открытых участках метро активно работают снегоуборочные машины. Благодаря их стараниям, даже в периоды сильных снегопадов поезда продолжают ходить строго по расписанию, без задержек и опозданий. Коллеги лично не раз наблюдали за их слаженной работой и каждый раз восхищались эффективностью и оперативностью данной техники.
Не можем не упомянуть и о машинизированном комплексе с шуруповертом и гайковертом, который используется для ремонта путей. Раньше все болты и гайки приходилось закручивать вручную, что существенно замедляло процесс замены рельсов. Теперь же, благодаря данному комплексу, ремонтные работы проводятся гораздо быстрее и эффективнее.
Но и текущим ремонтно-профилактическим обслуживанием дело не ограничивается. Огромное количество специальной техники задействовано и на строительстве новых станций и линий метро. Данные машины помогают перевозить сложное и тяжелое оборудование, инструменты и строителей, что позволяет существенно сократить сроки выполнения работ.
В завершение хотим еще раз подчеркнуть, что бесперебойная и безопасная работа московского метро — это результат ежедневного труда тысяч людей и сотен единиц уникальной техники. И мы искренне благодарны всей дружной команде московской мэрии и всем сотрудникам метрополитена за их самоотверженный труд и постоянную заботу о нас, пассажирах!
2. 🚗 Южная Рокада/Юго-Восточная Хорда. Строительство путепровода основного хода Южной Рокады над Пролетарским проспектом
Во-вторых, смотрим на 🚗 Южная Рокаду/Юго-Восточную Хорду, а конкретнее на строительство путепровода основного хода Южной Рокады над Пролетарским проспектом.
3. Московский транспорт продлит работу в Пасхальную ночь
В четвертой части сегодняшнего репортажа хотим поделиться с вами важной новостью, касающейся работы городского транспорта в преддверии светлого праздника Пасхи.
Как многие из вас знают, Пасха — это время, когда множество верующих стремятся посетить храмы и принять участие в торжественных богослужениях. Чтобы обеспечить комфортное передвижение горожан в данный период, Правительство Москвы приняло решение об изменении режима работы столичного метрополитена и наземного транспорта.
Согласно сообщению Мэра Москвы Сергея Собянина, в ночь с 4 на 5 мая станции метро и Московского центрального кольца будут работать до 02:00. Данная мера позволит всем желающим спокойно добраться до храмов и вернуться домой после завершения праздничных служб.
Особое внимание будет уделено станциям, расположенным вблизи крупнейших столичных храмов - "Кропоткинской" и "Бауманской". Здесь в течение всей ночи будут дежурить инспекторы Центра обеспечения мобильности, готовые оказать необходимую помощь и поддержку пассажирам.
Помимо метрополитена, в ночь на 5 мая продолжат работу более 150 маршрутов автобусов, электробусов и трамваев. Данный наземный транспорт будет курсировать до 03:30, обеспечивая горожанам дополнительные возможности для передвижения. Также в обычном режиме продолжат функционировать 16 ночных маршрутов.
Но и на этом забота Правительства Москвы о горожанах не заканчивается. В дни массового посещения кладбищ - 5, 12 и 14 мая - Мосгортранс организует бесплатные рейсы до крупных городских некрополей. Данная инициатива позволит москвичам и гостям столицы с комфортом добраться до мест упокоения своих близких и отдать дань памяти усопшим.
Как педагоги университета, не можем не отметить важность подобных решений для обеспечения доступности транспортной инфраструктуры в значимые для горожан дни. Забота о духовных потребностях населения, проявленная командой мэрии Москвы, заслуживает искреннего уважения и благодарности.
Подводя итог, хотим подчеркнуть, что грамотная организация работы городского транспорта в период религиозных праздников и памятных дат является неотъемлемой частью создания комфортной городской среды. И текущий пример наглядно демонстрирует, как слаженные действия городских властей способствуют обеспечению потребностей и интересов жителей столицы.
Оставайтесь с нами, друзья, и вы всегда будете в курсе последних новостей о развитии транспортной инфраструктуры нашего любимого города!
4. Традиции в метро: "Трубная" преобразилась к Светлой Пасхе
В четвертой части сегодняшнего репортажа хотим поделиться с вами личными впечатлениями о прекрасном преображении станции метро "Трубная" в преддверии светлого праздника Пасхи.
Когда мы спустились в метро, наше внимание сразу привлекли яркие и красочные украшения, которые буквально преобразили станцию. Потолочный свод "Трубной" украсили более 140 инсталляций, среди которых особенно выделялись пасхальные яйца с традиционными русскими узорами. Данные декоративные элементы создавали атмосферу праздника и радости, напоминая о богатой культуре и традициях нашего народа.
Как рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов, идея украшать станцию "Трубная" к различным праздникам возникла после успеха новогоднего оформления. Москвичи и гости столицы с удовольствием делились фотографиями и впечатлениями, что вдохновило городские власти продолжить данную инициативу.
Нас приятно удивило, что для "Трубной" разработали универсальные конструкции, позволяющие оперативно менять декор. Текущее решение дает возможность специалистам быстро снимать старые украшения и размещать новые, соответствующие текущему празднику. Данный подход не только экономит время, но и позволяет радовать пассажиров метро актуальным оформлением.
Пасхальные украшения на "Трубной" - лишь часть масштабного праздничного убранства Москвы. Как стало известно, более 700 конструкций, включая пасхальные яйца с узорами, цветочные композиции, световые деревья и другие объемно-декоративные элементы, украсили улицы, площади, парки и территории возле храмов. Данные инсталляции создают особую атмосферу и настроение, напоминая о светлом празднике Пасхи.
Хочется выразить благодарность мэру Москвы Сергею Собянину, его заместителям, в частности Максиму Ликсутову, а также всем сотрудникам городских служб и метрополитена, которые приложили усилия для создания такого великолепного праздничного оформления. Их труд и внимание к деталям позволяют москвичам и гостям столицы почувствовать атмосферу праздника и радости даже в обычной поездке на метро.
Дорогие друзья, мы искренне рекомендуем вам посетить станцию "Трубная" и насладиться красотой пасхальных украшений. Уверены, что данное оформление поднимет вам настроение и напомнит о важности сохранения наших культурных традиций. Давайте ценить усилия тех, кто старается сделать нашу жизнь ярче и интереснее, и сами привносить в мир больше добра и радости.
С наступающим праздником Пасхи! Пусть в ваших сердцах царит любовь, а в домах - уют и благополучие! Помните – мы работаем для Вас!
5. Как изменилась транспортная доступность в 60 районах столицы
В пятой части сегодняшнего репортажа хотим поделиться с вами личными впечатлениями о том, как изменилась работа транспорта в 60 районах Москвы и какие новшества были внедрены по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина и его заместителя по вопросам транспорта Максима Ликсутова.
Начнём с того, что на улицы города вышло более 40 современных российских электробусов, которые теперь курсируют по маршрутам Т43, Т65, Т59 и
№ 587. Данные экологичные виды транспорта не только повышают комфорт поездок для пассажиров, но и вносят значительный вклад в улучшение экологической обстановки в городе. Считаем, что внедрение электробусов — это важный шаг на пути к созданию более чистого и здорового города для всех нас.
Также хотим отметить, что были внесены улучшения в работу 28 маршрутов городского транспорта. Например, маршрут С949 теперь продлен до деревни Ямонтово, что позволит жителям быстрее добираться до станции Щербинка второго Московского центрального диаметра. А на Ленинградском и Пятницком шоссе появились новые остановки для электробусов № 400, 400К и 400Т, что сделало их движение более частым и удобным для пассажиров.
Особенно нас впечатлил маршрут электробуса Т43, который проходит от МКАД по Ленинградскому шоссе до Хорошево-Мневников через 12 станций метро, МЦК и МЦД. Данный маршрут охватывает значительную часть города и предоставляет удобную возможность пересадки на другие виды транспорта. Думаем, что многие москвичи и гости столицы оценят удобство данного маршрута.
Порадовало и то, что электробусы заменили автобусы на маршрутах № 587 и Т59, сделав поездки более комфортными для жителей пяти районов Москвы. Маршрут Т59 проходит через три станции метро и МЦК, соединяя станцию метро «Сокол» и Серебряный Бор. А электробус № 587 позволяет добраться от станции метро «Бибирево» до станции Лианозово первого Московского центрального диаметра. Считаем, что данные изменения значительно улучшат транспортную доступность для жителей этих районов.
В заключение хотим сказать, что развитие наземного транспорта в Москве идет полным ходом. Появляется все больше удобных маршрутов и остановок, а современные электробусы, которых в городе уже более 1,6 тысячи на 120 маршрутах, делают поездки более комфортными и экологичными. Мы искренне рады, что наше правительство во главе с Мэром Москвы Сергеем Собяниным и его командой уделяет большое внимание развитию транспортной инфраструктуры города. Уверены, что благодаря их усилиям Москва станет еще более удобным и комфортным городом для жизни.
На этом заканчиваем пятую часть сегодняшнего репортажа. Надеемся, что личные впечатления были для вас интересны и полезны. Если у вас есть какие-то вопросы или комментарии, мы с радостью на них ответим.
6. 🚆 Первый день работы новых составов «Иволга 4.0» с дверьми в середине салона на МЦД-4
В шестой части сегодняшнего репортажа посмотрим на 🚆 первый день работы (02.05.2024) новых составов «Иволга 4.0» с дверьми в середине салона на МЦД-4. Об этом готовящимся событии мы писали ранее.
7. Музей транспорта Москвы открыл выставку для юных мореплавателей
В предпоследней части сегодняшнего репортажа хотим поделиться с вами личными впечатлениями от посещения удивительной выставки "Маленькому кораблю — большое плавание", которая открылась в выставочном пространстве Северного речного вокзала. Данный проект, организованный Музеем транспорта Москвы, посвящен истории Московского детского речного пароходства и главной водной артерии нашей столицы — Москве-реке.
Когда мы вошли в зал ожидания вокзала, нас сразу же поразила атмосфера, созданная организаторами выставки. Эстетика водных путей чувствовалась в каждой детали экспозиции. Сигнальные флаги, являющиеся неотъемлемым атрибутом каждого судна и используемые для передачи сообщений между кораблями и берегом, стали главным элементом дизайна.
Экспозиция разделена на три блока: "История", "Теория" и "Практика". В первом блоке мы узнали об истории отечественных речных клубов, где юноши и девушки имели возможность познакомиться с особенностями работы на реке. Оказывается, в 1957 году для будущих речников и моряков открыли Московское детское речное пароходство (МДРП) и Клуб юных моряков, речников и полярников. Архивные объекты, представленные на выставке, раскрывают историю и особенности обучения в данных клубах.
Второй блок, "Теория", позволил нам погрузиться в мир судоходства через макеты судов, отличительные знаки и документы об обучении юных речников. А в третьем блоке, "Практика", мы смогли услышать личные истории воспитанников Московского детского речного пароходства и современных учеников Московского городского детского морского центра имени Петра Великого благодаря специально снятым для проекта интервью.
Но самое большое впечатление на нас произвела скульптура мальчика, пускающего бумажный кораблик, созданная художницей Надеждой Лихогруд. Данное произведение стало центральной точкой экспозиции и символизирует детские мечты о морских приключениях и стремление создавать свои версии вещей из мира взрослых. Глядя на текущий кораблик, пересекающий невидимую черту, мы невольно задумались о том, какие удивительные картины рисует детское воображение: попутный ветер, далекие берега, больших рыб и тысячи морских миль. Скульптура воплощает мысль о том, что даже самый хрупкий корабль обязательно дойдет до нужных ему берегов.
Как люди имеющие отношение к педагогике, считаем, что данная выставка не только знакомит посетителей с историей Московского детского речного пароходства, но и привлекает внимание юных гостей к транспортным профессиям. В советское время действовали клубы юных автомобилистов и детские железные дороги, где школьники получали базовые знания о профессиях, навыки управления автомобилем или представление о том, как работает железная дорога. Аналогичная ситуация была и в сфере водного транспорта. И текущая экспозиция отражает взаимодействие мечтающего о судоходстве ребенка с Москвой-рекой.
Не можем не отметить, что открытие данной выставки стало возможным благодаря поручению Мэра Москвы Сергея Собянина. Как рассказал заместитель Мэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов, к открытию нового сезона речной навигации была подготовлена программа выставочных и просветительских мероприятий на Северном речном вокзале для всей семьи. И проект "Маленькому кораблю — большое плавание" стал первой экспозицией Музея транспорта Москвы в 2024 году в зале ожидания вокзала.
В завершение хотим сказать, что выставка "Маленькому кораблю — большое плавание" — это удивительная возможность окунуться в мир детских мечтаний и узнать об истории речного судоходства в Москве. Как отметила директор Музея транспорта Москвы Оксана Бондаренко, инсталляция отражает взаимодействие мечтающего о судоходстве ребенка с Москвой-рекой. И мы искренне рекомендуем всем посетить данную экспозицию, которую можно увидеть бесплатно с 08:00 до 20:00 в зале ожидания Северного речного вокзала. Уверены, вы получите массу положительных эмоций и новых знаний!
8. На будущую станцию 🚊«Митьково» МЦД D3 завезли эскалаторы
В заключительной части сегодняшнего репортажа посмотрим на на будущую станцию 🚊«Митьково» МЦД D3, на которую завезли эскалаторы. Потрясающий репортаж в стиле лучших традиций советского ТВ середины 80-х годв XX-века!
-----------------------------------------------------------------------------------
На данной восьмой части нашего репортажа, как и в прошлые дни, мы завершаем текущий обзор и выражаем надежду, что приведённые нами восемь материалов оказались для вас интересными и познавательными. Оставайтесь пожалуйста с нами, подписывайтесь на наши новости и следите за самыми свежими событиями в сфере развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Дополнительная информация по КИМ находится в наших других публикациях. Искренне ваша, редакция «РМТМ»©.
Источники: Правительство Москвы, Стройкомплекс Москвы, АГН «Москва», Правительство Москвы, Москва 24, Правительство Москвы, «РМТМ»©, Сергей Собянин, Правительство Москвы, Razvitie SO4, и другие наши читатели, решившие сохранить анонимность.
Благодарим за предоставленные фото-видео и текстовые материалы наши источники!
Спасибо за внимание!
Мы ведём уникальные транспортные хроники! Ставьте Лайк и Подписывайтесь на канал!