Актуальное поколение «восьмерки» довольно неплохо принято отечественной публикой, поэтому перспективы появления нового варианта оптимистичные. Другой момент, пока никто не скажет, когда именно ждать свежий Tiggo 8 в наших автосалонах. Есть колебания и относительно имени автомобиля – не исключено, что нам его предложат под названием Tiggo 8 Pro.
В профиль кроссовер узнаваем, а над передком дизайнеры поработали особенно усердно. «Лицо» ныне предстает в двухцветном исполнении. По бокам хромированной радиаторной решетки можно увидеть контрастные вставки черного цвета, гармонирующие с оформлением крыши. Обращают на себя внимание «утопленные» дверные ручки – сегодня это общемировой тренд.
Доступная на данный момент информация говорит о том, что под капотом Tiggo 8 могут быть смонтированы два бензиновых мотора на выбор плюс гибридная система C-DM. Шильдик 390T, украшающий выставочный вариант, намекает на двухлитровый 254-сильный двигатель (390 Н‧м). Наверняка предложат мейнстримный 1,5-литровый агрегат. Важно другое – и там, и там анонсирован 8-ступенчатый «автомат» собственного производства.
В составе гибрида работает 1,5-литровый 156-сильный турбодвижок Acteco V поколения, а также одноступенчатая трансмиссия DHT, представляющая собой «сплав» CVT и электромотора в одном блоке (204 л. с.). В сумме установка развивает 360 л. с., а запас хода достигает впечатляющих 1400 км.
Два слова о другом «Тигго» – с цифрой «9», также презентованном в Пекине. Дело в том, что в плане техники Chery Tiggo 9 и только что вышедший на наш рынок Jaecoo J8 идентичны. Разнит «родственников» внешность, она разная. У Tiggo 9 иные бамперы и фары и более стильная решетка радиатора, естественно, с логотипом материнской компании. Есть различия и по салону: у Chery Tiggo 9 оригинальная компоновка органов управления на тоннеле, свой дизайн и расположение дефлекторов, а вместо сплошной панели из двух экранов («приборки» и медиакомплекса) – два раздельных дисплея.
В Китае Chery Tiggo 9 доступен с двухлитровым турбомотором (261 л. с.), который на версии 4×2 работает с «роботом», а на полноприводной модификации – с 8АКПП. Появления автомобиля следует ожидать в IV квартале текущего года. Предполагаемая цена вопроса – 3,9–4,1 млн рублей (4×2).