Новый Hyundai Santa Fe выглядит как концепт-кар, но его уже сейчас можете купить этот большой семиместный внедорожник в смелом стиле. Он доступен для заказа, а цены начинаются от 54000 евро, что находится как раз между базовой ценой на обновленный Kia Sorento и на недавно представленную Mazda CX-80.
Santa Fe предлагается в трех комплектациях: Premium, Ultimate и Calligraphy. Даже модели начального уровня оснащаются 20-дюймовыми легкосплавными дисками, бесключевым доступом, задней дверью с электроприводом, двумя 12,3-дюймовыми дисплеями, спутниковой навигацией, беспроводными Apple CarPlay и Android Auto, беспроводной зарядкой смартфона, портами USB-C для зарядки всех трех рядов сидений и передними сиденьями с электроприводом и подогревом.
В стандартную комплектацию также входит множество функций безопасности, включая интеллектуальный круиз-контроль с функцией остановки и движения, систему удержания в полосе движения и систему "Forward Collision Avoidance Assist".
Обновление до комплектации Ultimate включает в себя аудиосистему премиум-класса BOSE, открытый стеклянный люк, дисплей, подогрев задних сидений, подогрев и вентиляцию передних сидений, двойные беспроводные зарядные устройства, монитор кругового обзора и систему контроля слепых зон.
В топовой комплектации Calligraphy вы найдете обивку из кожи Nappa, передние сиденья "Premium Relaxation", черную обшивку экстерьера, а также скрытую ручку на С-образной стойке для доступа к вещам на крыше. В стандартной комплектации Santa Fe оснащается семью сиденьями, но за дополнительные 1 000 евро можно заказать шестиместную конфигурацию - если вы купите отделку Calligraphy.
В стандартную комплектацию также входит чрезвычайно яркий оранжевый цвет Terracotta Orange, но на выбор предлагается еще девять других металликов, перламутровых и матовых цветов, включая матовый цвет "Creamy White" и "Earthy Brass".
Под капотом каждого Santa Fe установлен турбированный 1,6-литровый бензиновый двигатель, агрегатированный с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Они поставляются в составе полногибридной или подключаемой гибридной силовой установки.
Обычная гибридная установка выдает 178 л.с. и 265 Нм крутящего момента, что позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч менее чем за 10 секунд и развивать максимальную скорость 180 км/ч. В стандартной комплектации он переднеприводный, однако полный привод доступен за дополнительную плату в размере чуть более 2 300 евро.
Подключаемый гибрид Santa Fe получает полный привод в стандартной комплектации и развивает 250 л.с. и 367 Нм крутящего момента. Он также будет использовать более мощную батарею, чтобы обеспечить необходимый запас хода на чистом электричестве, однако данные по этому показателю пока не объявлены. Данные по экономии топлива также пока не подтверждены.