Осенью 2023 года компания Dongfeng создала отдельный бред eπ. Который был специально создан для электрифицированных автомобилей. По словам руководства китайской компании автомобили нового бренда по нраву будут молодёжи. Первым автомобилем этого бренда стал электрический автомобиль в кузове лифтбек eπ 007, который в середине марта поступил уже в продажу. Чуть позднее руководство компании объявило, что готовится крупный электрический кроссовер под названием eπ 008. Недавно информация об этом автомобиле появилась в базе, судя по всему кроссовер прошел уже сертификацию. А сама компания показала кроссовер на фотографиях, где он находиться в камуфляже. Все это говорить о том, что eπ 008 почти готов к своему официальному дебюту. И в скором времени уже должна состояться официальная премьера еще одного автомобиля нового бренда.
Кроссовер eπ 008
Экстерьер кроссовера перекликается с внешним видом лифтбека. Только у модели eπ 007 оптика стильная и двух ярусная, а у кроссовера она выполнена в виде сплошной полосы. Фонари сзади тоже представлены в виде единой полосы с «пиксельным наполнением». Внимание привлекает выраженные линии капота и воздухозаборник в переднем бампере необычной формы. Особенность автомобиля в том, что у него выдвижные ручки. У лифтбека eπ 007 в самой оснащенной комплектации двери открываются вверх, так же как у спортивных автомобилей. Будет ли применена такая система у кроссовера пока еще не известно. Автомобиль будет оснащаться колесными дисками 20 и 21 дюйм и предложат, как минимум в двух вариантах дизайна колес. Следовательно, можно предположить, что внешний вид кроссовера будет более спокойным по сравнению с первой моделью бренда. По своим размерам автомобиль eπ 008 можно сравнить с Nissan Pathfinde:
• Длина-5,0 метров;
• Ширина-1,9 метра;
• Высота-1,7 метра;
• Колесная база-3,0 метра.
Габариты автомобиля внушительные, может вместиться даже третий ряд сидений. Руководство компании уже подтвердило, что будет доступна шестиместная модификация с компоновкой салона 2 2 2.
Салон автомобиля обнародовать не стали, но интерьер засветился на шпионских фотографиях. И судя по ним салон выполнен в двух расцветках. Передняя панель у кроссовера такая же, как у лифтбека выполнена в духе современных электромобилей. Приборная панель цифровая, а за мультимедийную систему отвечает довольно-таки крупный планшет размером 15,6 дюйма. Заявлено, что мультимедиа будет оснащена очень мощным процессором. Который обеспечит быстродействие и многофункциональность.
Имеется специальная площадка для подзарядки мобильного телефона. Руль двухспицевый, немного усеченный снизу. По шпионской фотографии заметно, что в салоне минимум физических кнопок. Габариты автомобиля намекают на большое пространство в салоне для задних пассажиров. Также в салоне будет множество низ для хранения мелочей. Что касается оснащения автомобиля, то информации пока никакой нет. Известно, только что автомобиль будет оснащаться камерами бокового обзора.
В китайской сертификационной базе заявлено только две заднеприводные версии. Одна гибридная, а другая полностью электрическая. Гибридная версия оснащается традиционным бензиновым силовым агрегатом с турбинной, объемом 1,5 литра мощностью 147 лошадиных сил и электрическим мотором. Но какая у электрического двигателя отдача пока не сообщается. Чисто электрическая версия оснащена мотором мощностью 272 силы. Питаться электродвигатель будет от литий-железо-фосфатной батареи 82,2 Кв*ч, а запас хода составит 636 км. Максимальная скорость у гибридной и полностью электрической версии ограничена на 180 км/ч. Всего скорее появиться в скором времени еще более мощная версия кроссовера, которая будет укомплектована двумя моторами. Потому что у лифтбека eπ 007 такая версия есть. А кроссовер eπ 008 построен на той же платформе, что и лифтбек.
У компании Dongfeng в планах официально представать кроссовер eπ 008 уже в конце этого месяца. Всего скорее премьера автомобиля состоится в Пекине на автосалоне. Руководство компании с нетерпением ждут этой премьеры, так как они ожидают что он произведет большое впечатление. Тогда же будет объявлен и ценник новинки. Но многие предполагают, что цена будет ниже чем у BYD Tang (в России этот автомобиль стоит от 5 миллионов рублей). Продажи автомобиля в Китае стартуют чуть позже в этом же году. После того как начнется старт продаж не исключено что eπ 008 доберется и на российский рынок. Если не официально, то благодаря программе «параллельного импорта» автолюбители все равно смогут приобрести этот автомобиль. К тому же в России уже представлены электрифицированные автомобили Voyah и M-Hero.