Размышлял об очень тяжелой для МиГ-27 пушке (которая ГШ-6-30), и думал как-бы уменьшить ее вес. Собственно МиГ-31 (который по весу вдвое больше, да и двигатели у него мощнее и их два) и Су-24 спокойно несли 23-мм пушку в шестиствольном варианте. А вот на 27-й МиГ как-то пушки по легче не нашлось (например, ГШ-301). Но, если не нашлось пушки, то почему бы сам самолет не сделать побольше? Так сказать, растянуть его в ширь поставив не один, а два двигателя – превратить МиГ-27 (МиГ-23) в нечто подобное Су-24 или американскому Ф-14.
Примечание:
Элегантная дама гидродинамика спокойно относится к тому, чтобы какой-нибудь корабль/судно чуть расширили, а еще лучше удлинили. А вот дама аэродинамика к своей элегантности относится куда строже, и простое «тут расширим, тут удлиним» с ней не работает. Поэтому, не исключено что изображенные самолеты могут полететь… если их предварительно сбросить со скалы.
МиГ-23
К сожалению, оригинальный рисунок не симметричный, а если сделать его симметричным, то получится забавный вариант.
Ну и пара рисунков, получившимися малость не слишком симметричными.
Вот данный вариант, как раз и вмещает два двигателя ТРДФ Ф-35.
МиГ-23
МиГ-27
и сравнение
МиГ-29
Если МиГ 23 и 27 делаем двухдвигательными, то почему бы не сделать МиГ-29 однодвигательным? Конечно, два двигателя и тяги дадут больше, и вероятность уцелеть в случае отказа одного двигателя выше (долететь на втором). Но два двигателя – стоят как два двигателя, а в условиях высоких цен и небольшого бюджета (особенно если экспортый вариант) полезно кроме тяжелого двухдвигательного истребителя (Су-27), иметь легкий (с одним двигателем) истребитель.
Официальная группа сайта Альтернативная История ВКонтакте
Телеграмм канал Альтернативная История
Читайте также:
Источник: https://www.alternathistory.ru/mig-23-tolshhe/
👉 Подписывайтесь на канал Альтернативная история ! Каждый день — много интересного из истории реальной и той которой не было! 😉