Подробно о данном случае писал "Коммерсант" еще в феврале. Мы нашли судебные решения и дополняем историю журналистов юридическими деталями и ссылкой на судебные акты. Кстати, для ленивых в конце есть раздел "выводы".
ПРОЛОГ. Покупка и запуск схемы по уничтожению автосалонов
В ноябре 2021 года Константин Куропятников получил на руки от «Юг-Моторс» новенький KIA SORENTO MQ4 за 3,6 млн руб. (в том числе "допы на 410 тыс.).
Уже по пути домой из автосалона на автомобиле запотели фары. И, как говорится в решении суда, при замене колес была обнаружена одна "сорванная резьба на гайке крепления колеса".
Уже через три дня после выдачи авто дилеру полетела ответочка - первая претензия об устранении недостатков о расторжении договора. Да, так можно, если автомобилю еще не исполнилось 15 дней (абз. 8 пункта 1 статьи 18 Закона № 2300-1). Тревожный звонок - раз.
Дилер не стал заморачиваться с выбором стратегии и тактики (чтобы ее придерживаться). Автомобиль прибыл к дилеру, был осмотрен и... через семь дней техническая служба дилера констатировала, что в автомобиле выявлено запотевание передних фар, рекомендовано установить пакетики селикогеля. По почте клиенту полетели отказы в его надуманных требованиях (наверняка не хотелось терять удачно проданные "допы" на 0,4 млн руб.).
АКТ ПЕРВЫЙ
По отказу в расторжении договора клиент получил на руки доказательства (диагностическая карта) того, что двигаться с запотевшими фарами нельзя и подал в суд на дилера.
Просил скромно (как оказалось):
1,1 млн руб. неустойки
3,2 млн руб. за авто + 410 тыс руб. за допы
50% штраф от суммы всего вышеперечисленного (2,35 млн руб.)
10 000 морального вреда.
Представитель ООО «Юг-Моторс» по доверенности, кстати, в судебное заседание не явилась. Тревожный звонок - два. В пояснении дилер представил суду позицию, которую кратко можно свести к следующему - дефект является устранимым и это не занимает более одного часа работ.
Уже в конце марта 2022 года (достаточно оперативно) суд постановил:
а) право на возврат авто есть - абз.8 п.1 ст.18 Закона о защите прав потребителей;
б) основанием для расторжения договора могут быть любые недостатки (а не только существенные);
в) истец самостоятельно обратился к третьему лицу (ИП) для проведения диагностики состояния транспортного средства (выписали диагностическую карту с пометкой "автомобиль не соответствует требованиям безопасности транспортных средств, что исключает его эксплуатацию");
г) возражая против удовлетворения исковых требований, ответчик подтвердил, что дефект в виде запотевания фар на автомобиле истца имеется.
Все просто как 22 млн три рубля, взыскать с ответчика 7 254 172,5 руб. Из них морального вреда 5 тыс. Расходы на экспертизу и юриста даже не всплыли в этой денежной пене.
АКТ ВТОРОЙ
В апелляции дело рассматривалось через полгода, в сентябре 2022.
Дилер уже немного проснулся и накидал в жалобу доводы о том, что запотевание фар не является дефектом. В прошлом посте мы писали про то, что хитрые люди из CHERY вывели запотевание фар из гарантийных случаев вообще.
И еще кое-что по мелочи, мол, потребитель уклоняется от ремонта, продолжает крутить баранку в хвост и гриву, диагностическая карта не является экспертизой, решение вынесено коварно и вероломно. Апелляция не усмотрела оснований для отмены судебного решения.
АКТ ТРЕТИЙ
Четвертый кассационный суд общей юрисдикции
Потребитель (пока) по-прежнему побеждает. Честно говоря, сложно представить, что именно мог бы предпринять автосалон, чтобы развернуть диван это дело в свою сторону. Еще две инстанции назад было заявлено, что автомобиль кредитный, часть средств от него уплачена автосалону банком, который в суд не приглашался.
АКТ ЧЕТВЕРТЫЙ
Ростовский областной суд
Сделке по покупке автомобиля и первой претензии скоро исполнится два года. Судебные процессы еще идут. Каждому судье, занятому в процессе платят неплохие деньги (государство из бюджета, а вы что подумали?).
АКТ ПЯТЫЙ
Автодилер врывается в Четвертый кассационный суд с заявлением о пересмотре решения суда по вновь открывшимся обстоятельствам. Оказывается, что диагностическая карта (техосмотр) является недействительной, поскольку отсутствует в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра, что подтверждается ответом, предоставленным Управлением внутренних дел по г. Ростову-на-Дону ГУ МВД России по Ростовской области. Кроме того у эксперта, который ее подписал, не проверили аккредитацию на экспертность.
Однако суд эти доводы не принял и вынес окончательное (пока) решение от 17.01.2024.
НОВАЯ ПРЕМЬЕРА НА СТАРЫХ ДРОЖЖАХ.
Если вы думаете, что на этом беды автодилера закончились, то нет, не стоит недооценивать потребителей.
Как пишет Коммерсант (эти решения мы уже не стали искать и перепроверять, поскольку тут более менее понятно все)
Автодилер судебное решение не исполнил, и покупатель, спустя примерно полгода снова обратился в суд. Константин Куропятников заявил, что стоимость автомобиля выросла на 1,2 млн руб. Он потребовал добавить эту сумму к взысканию, а также неустойку, которая будет начисляться из расчета 1% в день, пока не будут выплачены все деньги.
То есть пока длились акты 2-5, заработала новая машина по уничтожению продавца. В марте 2023 года Ворошиловский стрелок райсуд вынес новое решение, с увеличенной неустойкой. Если бы адвокаты автолюбителя воспользовались схемой Василия Черепанова, то, возможно, банкротство/сговорчивость автодилера наступили бы гораздо быстрее.
В любом случае, потребитель очень хотел все же увидеть деньги, поэтому обратился в арбитражный суд с требованием о банкротстве «Юг-Моторс» в связи с отказом от уплаты задолженности, которой к тому моменту напотело на 22 млн рублей.
Чуть позже стало известно, что иск о банкротстве был отозван. Скорее всего, стороны обменялись миллионами и несчастным автомобилем. В какой пропорции - неизвестно.
ЭТА ИСТОРИЯ ВЕЧНА. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПЕРВЫЙ АКТ. НОВЫЕ ГЕРОИ.
Вы думали что теперь все? Нет.
В оригинальной пьесе Уильяма Ивановича Шекспира фигурирует некий персонаж Родриго, богатый и распущенный дворянин, которому небезразлична Дездемона.
В нашем случае в 2023 году на сцену выходит ПАО "Банк Уралсиб", который кредитовал клиента на покупку потеющего KIA. Этот авто и было залогом, обеспечивающим возврат банку причитающихся ему денег. Поскольку авто попало в свистопляску с судебным разбирательством Банк подал иск и к потребителю и к автодилеру - с требованием выплатить задолженность 1,7 млн рублей, а также продать с публичных торгов авто.
Потребитель отмахнулся от Родриго банка, поскольку платил по кредиту исправно, как дож Венеции.
Однако суд повысил точку кипения в этом клубке споров и решил, что потребитель должен выплатить банку 1,7 млн рублей (в то время как 7 млн выигранные в честном бою так и не появились на счетах клиента).
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ВТОРОЙ АКТ. БАНК ДЕРЖИТ УДАР
Теперь пришла очередь Константина Куропятникова не согласиться с уважаемым судом, банком и автодилером.
Клиент подметил, что за отчуждение авто по кредитному договору положен штраф 5 000, а не расторжение договора. Суды, однако, с этим не согласились, сославшись на то, что потребовав расторгнуть договор купли-продажи потребитель тем самым садит банк на измену осуществляет действия, которые фактически направлены на выбытие предмета залога из собственности залогодателя, поэтому в силу п. 1 ст. 351 ГК РФ являются основанием для возникновения у залогодержателя права потребовать досрочного исполнения обеспеченного залогом обязательства.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ТРЕТИЙ АКТ.
Вы еще не устали от этой суеты с запотевшими невовремя фарами? Держитесь. На дворе 2024 год и судебная коллегия по гражданским делам Четвертого кассационного суда общей юрисдикции продолжает разминать дело с залогом. Потребитель вновь проигрывает.
ВЫВОДЫ
Не будем утверждать, что в этой истории есть счастливый конец. Обычному потребителю можно порекомендовать следующее.
1. Права потребителя достаточно хорошо защищены не только на бумаге. В России ежегодно в судах подлежат защите до 300 000 сделок. По многим из них очень приличные выплаты.
2. Нужно внимательно использовать первые 15 дней после покупки авто. Расторжение договора, если вы купили балалайку с недостатками, после этого срока будет процессом ещё более мучительно-сложным и долгим.
3. Дилер, то есть продавец машин, должен быть надежным, платежеспособным, с жирком, чтобы начинать с ним споры. Без хорошего юриста лучше не заводить себе таких врагов.
4. Если авто куплен в кредит - лучше всего выплатить кредит (перезанять, выплатить, снять залог). В противном случае в дело вмешается банк и будет трепать нервы. Юристов у банка, как огурцов в бочке, они не отстанут.
5. Ввязавшись в один спор с автосалоном, нужно приготовиться к тому, что в судах придется прожить 2-3 года, бросить семью, принять буддизм.
На этом все. Ставьте лайк или пишите свои злобные комментарии. Если мы что-то второпях перепутали или забыли - исправим с вашей помощью, а вот ссылка для тех, кому удобно получать анонсы наших статей в Телеграме.