Негативно я вообще отношусь к самокатчикам, потому что они ездят везде! Вот если бы какое-то пространство им создать, там парк например, или какое-то другое отведенное место, то пожалуйста. Но когда ты идёшь по тротуару с ребенком и собакой, не знаешь куда это всё девать, они тебя цепляют.Часто сталкиваются и с людьми и на дорогах очень много аварий… Я знаю по своей стране. Они там тоже проблема сейчас. Их обязали номера даже делать.Надо наводить порядок, потому что вот это не дело, конечно!
Не успел стартовать самокатный сезон, как число возмущенных горожан приблизилось к рекордному количеству. Глава администрации Тулы Илья Беспалов, к которому уже неоднократно обращались люди с жалобами по этому поводу, решил незамедлительно, не дожидаясь несчастных случаев с пометкой «этого года», приступить к выравниванию ситуации.
Илья Беспалов, глава администрации города Тулы:
Я принял решение и дал поручение своим сотрудникам связаться с агрегаторами и провести совместное совещание. Учитывая, что это болевая тема для Тулы, у нас была достигнута договорённость с основными операторами средств малой мобильности, что они на основным улицах города снижают скорость с 27 км/ч до 15-ти. То есть, практически в 2 раза!
Кикшеринговые компании с пониманием отнеслись к предложению руководства региональной столицы по ограничению скорости передвижения арендованных самокатов.
Илья Костарев, представитель кикшеринговой компании:
Безопасность – это наш приоритет. Это то, с чем нам необходимо работать! В том числе это можно достигать путём ограничения скорости на улицах. Мы сотрудничаем например, с администрацией города Тулы.
Это первый шаг на пути наведения порядка в самокатном вопросе. Достаточно ли только этих мер покажет время, но то, что ситуация под пристальным контролем городских властей уже понятно.
Я считаю, что если это находится где-то в центре города, в плане того, где есть много людей, проходимые улицы, прогулочные, то там действительно лучше занизить скорость, поскольку очень много неадекватных ребят, которые катаются по двое, по трое… И они правда могут быть неадекватными.
Кстати, контроль за соблюдением правил по-прежнему остаётся компетенцией ГИБДД, администрация населенного пункта в данном вопросе может лишь выступать с инициативой. Так что, работа над комфортным сосуществованием в пределах города абсолютно всех участников движения – общая задача!
